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貼膜廠車式樣 行照變更成功
新款A-Class的推出，在國內及歐洲市場均掀起一陣熱潮，畢竟這是M.Benz自1886年成立後首度切入主流掀背車市場，年輕化的運動造型與高質感內裝同樣延續該品牌一貫傳統外，專為前驅平台所規劃的機械架構與動力更在A250 Sport身上達到極致，也因為如此使得此車成為許多熱血年輕玩家的喜愛，各種個性化的改裝A250也時常出現在各大車聚活動中，就像這部A250車主一樣。
↑在全車Future Design碳纖維空力套件改造下，這部A250原本就極具性能氣息，不過車主還是特別針對M.Benz標誌採用與車身同色的貼膜處理，至於水箱護罩上的橫柵則更換為碳纖維材質部品，再增添運動感。
為了讓愛車變得與眾不同，這部A250可是歷經多次的改裝工程，從最早改裝上車的Shadow i-Boost外掛電腦、ARMA碳纖維集氣箱、MACH 5全段排氣管等動力套件，以強化性能表現，到之後的Future Design全車碳纖維空力套件與Ruff對向八活塞卡鉗等外觀與煞車套件的加裝，都是為了讓愛車兼具性能與安全而進行的升級動作，至於貼膜工程則是為了讓愛車成為注目焦點而施作，當初為了用車趕時間，店家只花了8個小時的時間就完成貼膜，由於選用價格較高的電鍍膜關係，因此完工價格約為8萬元左右，至今大約快2年時間，平日都只做洗車動作最多會以水蠟來保持亮光度，停車的地方則在室內停車場。
車主認為貼膜最大的好處在於可選擇烤漆做不出來的顏色，且能在保留新車原漆下，達到改色的目的，這點於許多愛車的車主來說，是很重要的事情。由於車色與原本行照上登記的已不同，加上許多好友的品牌Logo都貼上車，為了減少臨檢時的困擾，車主也特別到監理站進行車色變更的動作，整個程序大約1個小時可完成。
↑煞車卡鉗為Ruff推出的鍛造對向八活塞系統，搭配P-Zero 235/35R19輪胎，提供安全等級更高的操控與煞停效果。
↑動力部分則透過Shadow i-Boost外掛電腦、ARMA碳纖維集氣箱與MACH 5全段排氣管的改造，使其擁有100-200km/h：16.5秒的加速實力。
↑內裝部分已加裝Shadow推出的渦輪錶與D-Meter多功能顯示器，來監控引擎的增壓值、進氣溫、排氣溫與水溫，而方向盤上的飾板也更換為Future Design推出的碳纖維部品。
↑包含尾翼、後下擾流器、前下巴與左右側裙等，全部都是由Future Design推出的碳纖維部品。
改裝明細表
Shadow i-Boost外掛電腦
ARMA碳纖維集氣箱
MACH 5全段排氣管
Future Design全車碳纖維空力套件
P-Zero 235/35R19輪胎
Ruff鍛造對向八活塞卡鉗