多層色彩膜料貼覆 黏貼位置非常謹慎
貼膜的好處，除了可選擇烤漆沒有的獨特顏色，或在不拋除原漆下達到換色目的外，還有就是可在車身上進行廠車化的彩繪塗裝，就像這部Porsche Cayman GTS一樣。從外觀顏色來看，這部車的車身貼膜，不像常見的貼膜車只有一種顏色，而是以仿照Cayman GT4 Clubsport比賽廠車般，以多種顏色組合而成，顯現出來的強烈氣勢與運動感，非單色施工方式可比擬的，這也是貼膜具備的優勢。
↑在貼膜業者的眼裡，這部Cayman並不好施工，因為前後保桿空力設計頗為複雜，又有尾翼、車側進氣口等設備，貼起來比一般的房車難度更高，更不用說要進行多層式貼覆工程。
至於這部車到底是怎麼貼出來的呢？據車主表示，主要是以多層貼覆方式來完成，前半段的主色調為淺灰色，後半段的主色調則為亮黃色，這兩種顏色的膜料也是車身前後段的底色，而色彩最複雜的車側部分，則可見到三種深淺不同的灰色，加上白色號碼貼所組成，這部分就是以一層層黏貼上去而來，至於哪一層要在底部，哪一層要在上面，黏貼的順序要先想好，才不會影響表面平整度。此外，黏貼時的位置與角度也須非常謹慎，才不會貼歪掉，讓整體美觀度打折扣，這些都是考驗施工者的技術，已不是單純貼平就可以的。
而車主也進一步表示，其實這部Cayman GTS並不好貼，因為整部車許多地方都採用圓潤線條設計，加上前後保桿空力設計頗為複雜，又有尾翼、車側進氣口等設備，貼起來比一般的房車難度更高，費用也不低，不過看到愛車能在店家細心施工下，成為一部類賽車的街車，感到還是相當高興。
↑廠車化的車身彩繪是以多層式貼膜而來，前後段車身先貼上底色，再依據車身線條，分層貼上不同顏色的小面積貼膜才能完成，小面積的膜料在黏貼時的位置與角度須非常謹慎，不能貼歪掉，讓整體美觀度打折扣。
↑從許多車門內與鈑金接縫處來觀察，這部Cayman的貼膜技術確實了得，許多細節都處理的相當漂亮。
↑原本就頗具跑格的Cayman，在貼上仿Cayman GT4 Clubsport廠車的彩繪貼膜後，整體氣勢更高漲，絕對是路上的目光吸引機。