位於英國的Coventry的老牌車廠─Jaguar，自1922年起即以高性能賽車與豪華房車，獨樹一格的建立起如同日不落帝國般的驕傲，充滿古典美感、奓華超凡的設計風格，也代表過往英國貴族王室的品味習慣，簡單來說，屬於Jaguar的產品，你總能在最短的時間內心領神受，融入英倫唯美的典雅風情中。
只不過這樣的感受，在近年開始出現重大的轉折，擁有全新設計語彙的Jaguar XF的登場，徹底顛覆了Jaguar過去的產品風格，銳利的車身線條、充滿力量感的視覺效果，在在挑動世人神經，不管世人這樣的Jaguar產品習不習慣，XF始終交出了亮眼的銷售成績。而XF的出現，也在Jaguar的產品歷史中出現了對立情愫，傳統與潮流的抉擇！
確實，在歐陸豪華車品牌群雄並起的情況下，Jaguar是得做出改變，拋下傳統包袱雖未必能有效、快速的提升產品競爭力，但總得做了才知道迎合觀眾口味到底對還是不對？XF所帶來的衝擊並未受到太多守舊派的質疑，畢竟全新車型有全新風貌，對消費者來說要去接受這樣的轉變無可厚非，但若是在既有車型的大改款身份上來個「改頭換面」，又會是怎樣光景。
 |
維護傳統討好既有客層？抑或是搖身一變迎合潮流？New Xj掙扎過了，轉換到消費者心中的掙扎才剛開始
大破大立的New XJ
全新Jaguar XJ，要說它是全新的車型，我想不會有人持反對意見，如同XJ精神的四圓頭燈設計正式被封存在設計師的抽屜裡，這在1968與2008相隔40年都未曾改變的頭燈設計，卻被改款新車遺忘，要英國人放下這尊貴且自傲的堅持，很難、但他們做到了。誠如Jaguar全球設計總監Ian Callum所說，「New XJ是對Jaguar精神的現代化詮釋，關於車上每一細節的設計手法都將帶給人們強烈的視覺衝擊」，在市場與Jaguar車迷心中確實造成很大的震撼，但真是讓Jaguar與歐陸高級品牌一較長短的救星嗎？
90年代初期的方燈XJ被罵到臭頭，或許當全車充滿英倫風骨的時候不適宜改頭換面，或者說不該改得不夠徹底！New XJ有全新的設計手法，4 Door Coupe的車頂線條是因應潮流的最佳證明；當然該有的奢華典雅、手工組裝的高級氛圍仍在，只不過再加入過往欠缺的科技感與時尚精品氣息，New XJ勇於挑戰傳統的精神我們給予肯定，但消費者賞不賞光，恐怕才是真正代表Jaguar靈魂蛻變、究竟值不值得的最終解答！ |
 |
| 高科技感受滿布車艙，要與典雅華麗的既定格局融合並非易事，一不小心就落個「不倫不類」的罵名，New XJ的進化論寫得小心異異 |
 |
Land Rover新產品
渡過油價高漲與經濟寒流的2009年，全球景氣復甦指日可待，向來以豪華SUV車型自傲的Land Rover，也不得不向節能減碳看齊。除了研發高效率的TDV6雙渦輪柴油動外，另外也正式對外宣布數年前的Land Rover LRX Concept將正式投產，預計在今年會對外發表，並在2011年成為Freelander 2、Discovery 4、Range Rover、Range Rover Sport與Defender外最新的產品。依照原廠的產品定位，LRX將會是全新的級距，定位為輕薄、小巧的Range Rove，除有助於油耗表現外，在on-raod的操控表現上將會更優於現行車款。 |