部品試用時看到許多機油添加劑的試用品，一直很想試用，可是周遭的朋友都勸說不要，說以後不用車會沒力，聽到這個就讓人卻步，機油添加劑真的像「毒品」一樣碰不得嗎？
這個問題，是一般人在接觸機油添加劑前，大家都一樣的觀望態度，但是如果真的是如此，那為何機油添加劑的產品依舊五花八門歷久不衰呢？先就成分原理上一一解釋吧。
為了讓高性能引擎能有更好的效率，在機油中必須添加各種不同性質的添加劑，藉此提昇性能，也就是說機油添加劑，是機油不可或缺的要素，因此機油內通常已經含有10%~25%的添加劑，依照每個廠商的配方而有所不同，通常機油添加劑內的成分包含了，黏度指數提昇劑：用來提高黏度指數，降低機油受溫度變化的影響，維持較久的複級黏度、抗氧化劑：防止機油因氧化作用而產生的酸性物質與油泥附著在引擎內部各機件，避免機油因氧化而變質變稠、防鏽劑：阻隔引擎內空氣與各機件產生氧化作用，防止引擎機件腐蝕或生鏽、抗磨耗劑：減低摩擦強度，降低金屬表面產生摩擦耗損、清潔劑與分散劑：清潔劑是用來避免機件表面產生積碳，而分散劑可使污染物懸浮機油中，以便換油時一併排掉、酸中和劑：中和因燃燒作用生成之酸性成分，發揮抗腐蝕與抗磨損的效果，等以上成分為機油添加劑提供的效果。
而各家的機油添加劑最大的特點在於以該廠商獨到的成分，包覆汽缸壁表面，形成一層鍍膜的效果，除了可以提高汽缸的密性、讓愛車恢復接近新車般的性能外，更可以大幅降低摩擦產生的熱、延長機油壽命，因此簡單來說，加入機油添加劑，會感受到愛車引擎性能提昇的顯著效果，伴隨著就是油門變輕讓愛車更省油等效果，相對的之後沒有添加，只是讓愛車回復到原來的狀態，所謂的「沒力」並不是愛車中毒了，只是相對的感覺罷了，這樣的解釋應該比較合理。