Q：前驅車是否一定會轉向不足？有何辦法改變這種特性?
A：其實一般人認為FF（Front Engine Front Drive前置引擎前輪驅動）的車都是會 Understeer（轉向不足），這個觀念只能說是對一半，大多數的車在設計時，會習慣將車設定成偏向轉向不足，是因為人在遇到緊急情況時的直覺反應是踩煞車，所以對大多數人來說轉向不足設計的車輛在緊急時刻時比較容易控制。比起 Oversteer（轉向過度）當然也就安全的多，就連標準FR配置的BMW原廠也將車輛設定成輕微的轉向不足。
但為什麼說只有對一半呢？因為車子的設計是可以讓車子透過設定變成轉向過度的，像是筆者曾聽多年駕駛Integra的朋友說過DC5就是一台會轉向過度的前驅車（在車身極限時, 右彎右後輪會稍微翹起來, 而導致一點點的甩動）。
如果想要改變車的特性（轉向不足/轉向過度），基本上，不建議使用車輛的高度來做調整，而應該是用防傾桿來做更改。前面的防傾桿越粗，轉向不足的情形越嚴重，反之，後面的防傾桿越粗，轉向過度的情形越明顯，而加粗防傾桿除了可以改變特性以外，還可以有效減低車身側傾的程度。