葉問和李小龍、艋舺裡的大哥們，是有槍也不用的，他們在打架這回事上，信心爆滿，絕不會欠缺安全感。葉問面對各派的高手，毫無懼色，但只要老婆熊黛琳的眉頭一皺，他便馬上軟了。處理這種事，陳冠希應該是比葉問厲害得多，這就是人性。
首先在美國，到今天流行全球的SUV車，特別受到女士們的歡迎。調查發現，女士們認為車身高、車輪大、size較大的SUV，能給予她們更多的安全感，開在路上，自信倍增。結果呢，愈來愈多人開大車的結果，造成交通更擁塞，亦更不環保。不過往好的方向想，也算是好事一件，至少比一上路便被嚇到手震腿軟，神經緊張誤把油門當煞車，將人當作保齡球瓶來撞要好。
但車體較大的SUV就一定比較安全嗎？不一定，上Youtube看看大陸自行研發的國產車的撞擊測試片段，便明白尺碼雖然重要，但並不代表是安全的保證。渾身安全基因的Smart Fortwo通過了各國最嚴苛的安全法規，安全帶、airbag、ESP、堅固的車殼……大家還記得它跟E-Class對撞的測試宣傳片嗎？實驗證明它的確是很安全的迷你車啊！但如你要從台灣運陸路到墨西哥灣，領取失散多年的遠房親戚留給你的五十億遺產，你會選擇Fortwo、S-Class還是意外死亡率最低的巴士呢？（還是……騎馬？）那巴士的確比較安全嗎？
研究報告認為的確是較為安全，前提是乘客必須有扣好安全帶。沒有安全帶，即使是坐在德國超強悍的豹二型坦克，車內的人照樣可以因為翻滾而撞到稀巴爛。人類對於任何的未知，都必產生不安全感。我們把車開上路，等於走進了另一個變化多端的未知世界，手上的武器，自然是覺得要越夠份量越好。對，尺寸與份量當然是非常重要，但日本相撲界的朝青龍、西洋拳的泰森、又或者是葉問等高手，塊頭都不最大的，安不安全，最重要還是決定在人的態度──生產者和使用者的態度。