上馬測試 高轉速V10代表BMW E63 M6

輪上馬力 430hp/7215rpm

引擎淨馬力 537hp/7215rpm

輪上扭力 54.36kgm/5738rpm

接下來參加測試的是這部最能代表BMW在高轉速自然進氣引擎中，擁有傲人打造經驗的E63 M6登場。這部於2005年登場的M6車款，是BMW繼1989年後，隔了17年後推出的二代車型。這部與E60 M5相同，都是搭載BMW旗下高轉速5.0L V10引擎的量產車款，BMW為滿足車主對於更大動力輸出的期望，同時避免加大排氣量影響車身負載平衡及操控性，全新BMW M6在與F1賽車相同的自然進氣理念堅持下，以拉高引擎轉速域至驚人的每分鐘8250轉來實現提昇馬力的目的，此時活塞每秒鐘的往返距離高達20.68公尺，迄今尚沒有任何量產引擎能夠企及。這具V10引擎在當時以突破性的引擎科技，讓BMW M5/M6在7750rpm時可輸出507匹馬力，6100rpm時扭力一舉提昇到53.02kgm的水準。