新款的音響主機必須配備更多元化的影音整合功能才能符合市場需求,從各種的音源輸入、i-Phone連動,以及數位電視與導航等功能都已經相當成熟。除了主機以外本篇對於喇叭與擴大機也會做一簡單說明,希望讀者能具備基礎觀念,順利挑選到適合自身的產品!
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這類主機採前置USB、3.5mm AUX IN音源輸入孔,進行音訊傳輸,有些機種還能支援智慧型手機操作連動。 |
音響升級第一步
車用主機選購要訣
在汽車音響領域中,升級的第一步就是音響主機,這部分除了能夠提供純淨的音源品質以外,對於多數的一般的車主而言,能夠擁有各種的音源輸入或是衛星導航、數位電視等功能,也是選購時的重點項目。如果是一般車主只需要能夠撥放音樂,市面上各大廠牌都有出對應USB、iPod、iPhone以及一般3.5mm耳機孔的AUX IN輸入,可以隨著手機等不同的播放介面選取歌單,不再只有傳統的CD或是廣播。通常這種功能的主機多數還是採取傳統的1 DIN大小,價格約在2000元?5000元之間,且標示功率約在50W*4左右(比多數原車主機常見的10W~40W功率較大)。輸出功率愈大表示推動喇叭的能力就愈強,能夠控制的音頻線性範圍愈大,較不易引起聲音上的失真,如果沒有額外改裝,這般功率用來推動車上6.5吋以下喇叭就已經相當夠用。
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像這類搭載7英吋觸控式屏幕顯示器的多功能主機,除了支援iPhone連動外更可以撥放影片或是顯示專輯封面,就連導航功能都一應具全,只要預算充足,絕對能滿足車主的頂級需求。 |
如果是具有車用螢幕,可以支援導航系統、衛星電視以及觸控等多能的2 DIN主機,隨著功能的不同價格落差較大,一般都在萬元以上。由於2 DIN規格面板較大,如果是原車搭載了專車面板形式主機的車款,在改裝上也不用煩惱,目前市面上對於多數車種都有開發專用的改裝面板可以搭配,不論在外觀或是密合度上都相當的不錯,可以搭配對應各款市售主機。
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對於多數音響主機整合於中控面板的車種也不須擔心,目前市面上都能找到專屬的面板框對應改裝,裝上後美觀且完整度100%! 分離式喇叭音質佳 體積大小決定音域 喇叭的聲音是由震膜運動拍擊空氣所發出,就像打鼓一樣,因此喇叭的尺寸大小,直接反應的就是頻率的高低。因此高音喇叭的體積小巧精緻,而能發出極為深沈低頻的超低音喇叭,自然體積也顯得龐大許多。一般大略上的區分,都將2吋以內的單體設定為高音(Tweeter),2吋到4吋之間為中音(Midrange),5.25吋到7吋間為中低音(Woofer),而高於8吋的則為超低音(Subwoofer)。 |
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這種將中、高音兩者合為一單體的同軸式喇叭,優點是價格便宜,適合小幅升級取代原車喇叭。 |
目前常見的銷售形態,都將中高音合併成為組合銷售,而超低音部分則分開銷售。喇叭組一般常見的有各音域單體獨立的分離式喇叭,至於由幾個音域單體組成的,就稱為幾音路喇叭。另一種全部在一個單體上的,就稱為同軸式喇叭。將各音域喇叭分開的分離式喇叭,雖然製造成本上比一體的同軸式要高,但透過外接的被動分音器來分頻,也可讓各音域喇叭的聲音更為精確,這也是分離式喇叭聲音較好的理由,也是目前的升級主流。
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將高低音喇叭分為兩個單體的為分離式喇叭,多半設有被動分音器,可讓各音域喇叭的聲音更為精確,這也是分離式喇叭聲音較好的理由。 |
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高中音喇叭安裝的位置,通常會安裝於A柱底部或車前底盤上,不論位置為何,都需在聆聽者的前方,才是正確的方式。 |
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超低音喇叭由於沒有所謂的指向性問題,因此安裝的位置通常在行李廂內產生共鳴。由於重低音喇叭的輸出功率高,必須搭配擴大機將訊號放大,才能有效推動,這點是車主升級前必須注意的。 |