避震器百百種不做白老鼠 (6) 金屬魚眼上座

資料來源：Goo 車訊網 2014/07/21

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金屬魚眼上座競技需求大Camber

如果有高速操駕需求，很多車主在改裝避震器之後，會特別要求外傾角的角度，透過較大外傾角設定，可以提升車輛於彎中的穩定與循跡性，早期會使用特殊工具硬是把角度「逼」出來，或是把下座螺絲孔車大，以達成調整外傾角的訴求，但是這樣的作法會有角度容易跑掉的缺點，而金屬魚眼上座就因應而生。

所謂的金屬魚眼上座，是將筒芯穿過上座的地方改成球型軸承，而在球型軸承與金屬上座之間填滿鐵氟龍，金屬上座會建立橫向溝槽，使球型軸承可在溝槽內滑動，進而調整外傾角。之所以是符合競技需求，是因為鐵氟龍的緩衝較小，可以更直接傳遞地面震動，方向盤也會很麻，使用在一般道路用車上會舒適性全無，而且外傾角過大會造成輪胎磨耗加速，這點需要納入考量！

Silver’s Racing Neomax R

金屬魚眼上座可提供較大的外傾角調整幅度，使高速操駕的循跡性更好。
R56操控滿分左彎右拐貼地性佳
這輛R56是末批JCW 211hp版本，車主曾經試過進口某知名避震器品牌，在試過Silver’s避震之後，發現國產Silver’s避震器已有媲美進口品牌的水準，價格卻低很多，而且國產品也方便日後調校維修。車主喜歡高速奔馳，所以選擇Silver’s旗下Neomax R附有金屬魚眼上座的產品，就現在前18、後12段(各40段)的阻尼設定，開起來不會硬梆梆，繞錐時車身側傾的抑制優異，可以用極高速度通過錐筒，非常符合Mini刁鑽的特性。