後懸吊系統的差異性更為明顯。首先是避震器部分，R56仍是傳統避震器設定，擁有作動反應快速的優點，可是卻有應力回饋過於直接，影響乘坐舒適性的問題，因此有許多車型已漸漸將後避震器改為彈簧/減震筒分離式，F56也是，而這種設計最主要的目的就是乘坐舒適。 ..