歷代高性能規格
GTI為Golf旗下的高性能版本，雖然有著一般版本的外型，卻擁有更強而有力的心臟，縱使是在推出40年之後的今天，GTI在車友心中仍保有高性能的地位。
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圓燈設計的Mk1 GTI在1975年推出，水箱護罩內的紅色飾條、碩大的GTI Logo，看起來確實頗具性能。
Golf Mk1 GTI
兩款動力任君選擇
國產車型的等級多以配備分級，但進口車會有外型相同、搭載引擎不同的配置，從Golf就能看到這樣的現象。1975年，也就是Golf Mk1推出一年後，VW決定在Golf一般車型中導入性能套件，讓其保有實用性又具備高性能，於是GTI就這樣誕生了，而Mk1 GTI是第一輛小車擁有機械式燃油噴射的車型。 |
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Mk1 GTI的車尾線條非常剛直，而厚實的C柱是每一代GTI保有的特色。
Golf Mk1所搭載的引擎種類非常多，光是汽油引擎就可以從1.1L一字排開到1.8L，更別說還有柴油引擎了，多到可以用目不暇給來形容，而第一代GTI搭載兩種引擎，分別是排氣量1588c.c.與1780c.c.的四缸引擎，由於擁有機械式燃油噴射系統的關係，最大馬力分別是110與112hp，而14.3kgm最大扭力是相同的，感覺上，這樣的動力設定並不具備高性能，不過Mk1 GTI只有810kg，從靜止加速到100km/h約9秒，在當年真的是輛性能車。 |
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第一代GTI擁有1.6L與1.8L兩種引擎配置，110與112hp最大馬力並不大，不過放在車重僅有810kg的GTI上，算是非常輕盈。
Golf Mk1在北美市場有另一個"Rabbit"的名字，Rabbit GTI車型分別在1979年於加拿大，以及1983年於美國發表，其所搭載的1.8L直列四缸引擎，最大馬力略小於Golf GTI為90hp，搭配5速手排變速箱，引擎最大馬力於1984年調升至100hp。 |
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| 內裝就跟外觀一樣的方正，當時沒有過多電子配備，整體設計相當簡單。 |
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| 全球掀起老車風潮，像圖中這輛Mk1 GTI把車身大幅降低，還移植1993年Passat 2.0L引擎以升級動力。 |