早期流行改裝所謂的「低溫」水龜，功能就跟品名一樣，就是開啟的溫度較低，讓引擎內部熱騰騰的冷卻液提早前往水箱進行散熱，以提升散熱效率，通常原廠水龜的開啟溫度設定於82℃左右，但多數的低溫水龜會設定於68℃，讓冷卻系統提早進行大循環，可以更有效避免水溫過高，可是這有一點需要特別注意，就因為水龜開啟溫度提早，也造成引擎剛啟動、熱車時水溫上升的時間變長，車輛會變得較為耗油，既然如此，那為什麼要改裝低溫水龜呢？對於引擎經過某種程度的改裝車來說，改裝低溫水龜才能對應高速行駛或激烈操駕時的散熱需求，考量的重點與一般道路用車有所不同，所以在改裝水龜之前斟酌一下自身的行車需求。
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| 改裝低溫水龜可提前進行大循環、防止引擎過熱，這對重度改裝車的幫助很大，但必須犧牲的是熱車時間變長、油耗隨之增加，選購前需考量自己愛車的條件。 |