使用水箱精的另一個好處，就是有顏色的水箱精在滲漏時可以看得到。發現水箱精有短少，又看到水箱下方有水箱精的水漬，八成就是水箱破了，但其實水箱不一定真的「破」了！吸收熱能的水箱精從水箱上方進入散熱排，在透過散熱鰭片撞風，以及散熱風扇將冷空氣抽進來的雙重作用下進行散熱，其實各位注意看散熱排的面積很小，會被石頭或異物打到的機會並不大，更別說是被打破，除非是發生重大事故，否則水箱要破掉的機會微乎其微，而水箱精會滲漏通常是水箱內部的橡膠墊片破損老化所造成。
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原廠水箱內部的散熱排多為單排或雙排設計，所以只要其中幾排阻塞就會影響冷卻液的流量，使散熱效率大幅降低。
不論是橡膠墊片老化，還是水箱真有破損，就是得直接換一組全新的水箱，而水箱有許多選擇。原廠水箱本體是鋁合金，上下蓋由塑鋼製成，而散熱排多為單排或雙排設計，原廠水箱雖然價格較為平易近人，但是單排或雙排設計的水箱會因為塞住而影響冷卻液的流量，容易造成散熱不良，因此市面上出現所謂的加大鋁製水箱，本體雖然同為鋁合金製成，但散熱排數會增加(通常比原廠增加一排)，而上下蓋也是鋁合金材質，兩者之間使用焊接結合，耐用度比原廠高。 |
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鋁製加大水箱是極為常見的改裝選擇，為對應原廠水箱的鎖點，水箱長寬會維持與原廠相同，多會採用增加散熱排排數的方式，所以厚度會增加。
水箱最好的材質是銅，因為銅的散熱性比鋁合金好，還有可修補的優點，儘管銅製水箱的價格幾乎是鋁製水箱的兩倍，不過銅製水箱的多項好處仍深受大車信賴，對於一般房車來說，銅製水箱也是不錯的選擇。 |