雖然不是最新的FIT車型，不過經過J`S Racing徹頭徹尾的改造後也絕對是相當離譜，原廠1170kg車重就是個相當不錯的武器，這輛FIT-GT2首先將引擎本體更換上FD2 Type-R上所搭載的K20A引擎本體，並且保留原廠2.0升的設定，透過腹內的提升及搭配上Motec M800電腦撰寫下，目前最大出力可達到262ps/8150rpm、26.1kgm/5500rpm之譜。
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FD2 Type-R K20A引擎本體原廠就擁有225ps/21.9kgm的優異出力，其實植入FIT後就算不做任何提升都已經極度擁有駕馭樂趣，FIT-GT2更是將出力提升到262ps/26.1kgm的可怕境界。
傳動部分更是換上4、5、6檔直齒齒輪，並且將終傳放大到5.1規格強化整體加速性能，而為了減少大馬力前輪驅動車轉向的問題，J`S Racing自家的1.5way HT-LSD，及提升到前245mm/後205mm的Advan A050有紋熱熔胎，也讓這輛FIT-GT2在岡山國際賽道寫下1分48秒台的最佳紀錄。 |
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| 為了容納更寬的輪胎，施以4輪寬體化則是必要的變更，現在前輪更是可容納245mm寬胎。 |
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| 延伸到車尾外的碳纖維後下擾流，霸氣十足的設計也讓人對於這輛FIT冠上GT2的稱號逐漸有所理解。 |
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| 與車體熔接的13點式防滾架，除了有效保護駕駛的安全外，其實提升車體剛性也佔有不小功勞。 |
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| Motec C125彩色液晶賽車儀表可與M800做結合，外接感應器來獲得車輛上的更種即時資訊。 |