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鐵將軍胎壓偵測器自動化生產流程

資料來源:Goo 車訊網     2016/06/19
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將PCB板準備好 這些電路板就是胎內式胎壓偵測器內的核心系統,其上有壓力/溫度感應器、無線訊號發射器、G值感應器與其他電子元件等。

先進行電路板測試 開始上線組裝前,需先將PCB板送入專業檢驗儀器內,透過儀器上的探針模擬供電、壓力感測與訊號傳輸的作用是否正常。

準備好電池 這些就是用來給胎壓偵測器電力的電池,同樣上線組裝前,會先將電池座安裝好,如此才能快速組裝。

組合PCB板與電池 上線開始組裝,第一步驟就是先將PCB板與電池結合在一起,使其成為一個內部模組,在開始裝外殼與蓋子。

塗上白色防水膠 為了避免PCB板上的電子元件針腳或接點有氧化疑慮,先將白色防水膠塗佈並覆蓋於這些金屬物品上。

開始裝入外殼 接著開始準備裝入外殼內,此時外殼內會先少量滴入一些灰色防水密封膠,此膠可將電池整個包覆起來,讓電池與濕氣隔絕。

置入白色密封環 再利用機械手臂將白色密封環放入外殼內,此環下方有孔洞是用來給壓力/溫度感應器通氣用,透過密封環才能隔絕濕氣。

PCB板焊接與固定 將PCB板置入外殼後,就可以進行鎖螺絲固定PCB板於外殼上,與焊接電池接點的工作,都是由機器自動化處理。

再次滴入防水密封膠 此時機器會再次滴入灰色防水密封膠於PCB板上,並流到內部將空隙填滿,讓濕氣沒有附著於PCB板上的機會

進行正負壓測試 在開始進行背蓋貼覆前,會先進行正壓與負壓的環境壓力測試,其目的應該是測試螺絲固定是否牢固之用。

去除多餘灰膠 壓力測試完成後,須將多餘的灰膠以人工方式剔除,這也是整個自動化生產線中,唯一需要人工的項目。

滴入黑色密封黏膠 接著開始進行背蓋的黏貼,先將黑色密封黏膠滴入胎壓偵測器上,量會多一些,讓背蓋貼上時可佈滿內部並溢出。

準備好背蓋 很多胎壓偵測器並沒有背蓋設計,只透過黑色黏膠將內部塗滿而已,這樣作是有缺點的,因此鐵將軍並沒有這樣作。

貼覆背蓋 多一道背蓋貼覆的好處在於,如果只有黏膠會因高熱軟化,加上高速滾動就會出現空隙,讓水氣進入,若有背蓋則可避免。

完成!將背蓋貼覆上去後,黏膠會溢出來一些,帶黏膠乾燥硬化並刮除後,就可入庫等待出貨之日到來。
非常用心的中國企業
這次的鐵將軍中國總部的參訪,讓筆者深刻體會到中國人從民間到政府,對於追求產業進步的強烈決心,加上內銷規模經濟大,因此只要用心做好產品,就不怕東西賣不好,也因為如此使得強者更強,而鐵將軍就是當中最好的例子之一。由此可知,東西要賣得出去、品牌口碑要建立起來,依靠的不只是良好的行銷策略,更需要質量優異的商品支撐,才能永續經營,如果問我會不會買中國做的胎壓偵測器?如果品質優良、價格合理且功能強,又有何不可。

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