【蘇祺文/報導】千匹巨獸在這個年代已經相當常見，GTR、牛、馬、蛙這些多汽缸大排氣量的車，只要施以渦輪增壓，突破1000hp已經司空見慣，甚至到2000hp的也都不是甚麼話題。
不過這輛綠色的EVO可是貨真價實的2.0L 4G63引擎，其實說細一點排氣量僅有1831c.c.而已，以常理或是物理來看，擁有超過2000hp的輸出真的不合邏輯。
各式各樣的材質、形狀的部品經過無數次的測試，終於這輛EVO在維持4G63本體的情況下，做出了2145hp的最大出力，並且將原本1998c.c.的原廠排氣量縮小至1831c.c.，為的就是希望利用高轉速來延伸大渦輪機所擅長的高轉速領域，也因此該車的紅線區可以直接拉到12200rpm。這輛車的引擎基本上是以過去F1動力設定為範本打造，引擎內部全數經過強化處理，為了得到2000hp以上的動力，採用上GTX55的渦輪機並且在施以改裝，將最大增壓值設定上4.0bar，並且保留4輪傳動優勢造就猶如快轉般的加速實力。