人馬一體升級更具操控樂趣
Mazda向來針對旗下車款強調人馬一體的操控樂趣，或許動力並非是駕馭樂趣的來源，但更直接的操控感肯定十分重要，尤其對於最新MX-5更是如此，在緊湊的雙門跑車結構下，隨心所欲的駕馭感真的很直接也很受許多玩家所喜愛，在改裝市場上是目前相當火紅的改裝車型之一，然而在Liberty Walk眼裡，只要是雙門車型都可開發，因此眼前這輛MX-5特別透過寬體升級以呈現出更霸氣的美感。
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透過Liberty Walk的傳統日式爆龜加寬軸距之下，原廠略嫌小尺寸的205mm胎寬瞬間可提升至255mm。
首先能夠看到刻意向前延伸的前下擾流，除了能夠增加車線條以外，同時有助於車頭高速行駛的穩定性，至於以傳統日式爆龜所打造的前後葉子板，不僅讓車身線條更立體，同時也增加輪拱內的空間有利寬胎設定，因此胎圈部分馬上由原廠的205mm瞬間躍升至255/40ZR 17，對於車輛穩定度及操控性絕對有極大的幫助。 |
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刻意向前延伸的前下擾流除了能夠增加車頭線條與立體感，對於車頭擾流及下壓力都能適度提升。
只不過為了做出不一樣的改裝效果，針對尾翼方面並未採取Liberty Walk的大型GT式樣，而是改用Kuhl Racing的套件來點綴車尾並且提供適度的下壓力。除此之外，藉由兩張火紅色Bride賽車椅與HPI四點式安全帶，加上紅色麂皮方向盤，十足的熱血座艙立刻展現。 |
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| 捨棄Liberty Walk的大型GT尾翼，取而代之則是以Kuhl Racing碳纖維小尾翼加以取代。 |
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| 雖然輪圈尺寸仍舊維持在17吋的標準大小，但是Rays的255mm胎寬讓車輛穩定性有了極大幅度的提升。 |