上述提到的都是加錯燃油時，引擎的反應狀況，不過希望大家不要遇到，因為當加錯油時，引擎有沒有啟動，影響可是差很大，接下來要介紹的就是當發生「加錯油時的處置方法」。
最常見的加錯油情況都是以柴油車加到汽油居多，也相信一般人加油時引擎都是處於熄火狀態，加完油後才會將引擎啟動，如果您還在加油的當下就發現加到汽油了，「請立即停止加油，且千萬不要轉動鑰匙或啟動引擎」，請直接叫拖吊車，將車輛拖至汽車維修廠，而且全程都不可試圖讓他人啟動引擎，一旦轉動鑰匙或試圖啟動引擎，後續要維修的範圍將會變得相當可觀。
這是因為沒有轉動鑰匙時，加錯的汽油「只會在油箱內而已，不會進入到燃油管路與系統中」，因此後續維修時只要將油箱內的燃油倒掉，然將油箱+低壓柴油泵浦+管路清洗乾淨，再加入柴油於油箱內，應該就可以了，幾乎不需要更換零件就可以搞定。
不過如果試圖轉動鑰匙啟動引擎，使汽油進入到燃油系統內，就會因為汽油本身缺乏柴油具備的潤滑性，甚至可能會將柴油洗掉，而導致油箱內的低壓泵浦、引擎上的高壓泵浦+噴油嘴等零件，在缺乏柴油潤滑的情況下，因為送電運轉而磨損故障，如果車主此時還不斷試著啟動引擎的話，除了上述零件磨損情況更嚴重外，還可能因為燃燒室內逐漸堆積無法燃燒的燃油，而造成液壓縮的情況，這時可能會導致汽門進一步彎曲損毀，屆時只能將引擎拆解大修才能恢復原狀。
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| 圖中方型物體就是高壓柴油泵浦，左右各四支為噴油嘴，由於高壓共軌引擎的燃油壓力都達1300psi以上，需要柴油協助潤滑，才能使這兩者正常運作，一旦加到汽油，其具備的溶劑特性會將油脂清洗掉，進而導致這些零件內部磨損故障。 |
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| 如何將燃油管路進行完全的清洗，也是一門學問，若沒有清洗乾淨，即使換上新的零件也有可能會受損。 |
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| 在加錯汽油的情況下，如果車主還不斷嘗試啟動引擎的話，嚴重時會因為燃燒室內逐漸堆積無法燃燒的燃油，而造成液壓縮情況，這時可能會導致汽門進一步彎曲損毀，屆時只能將引擎拆解大修才能恢復原狀。 |
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| 有些車廠為防止加錯油，曾力推透過不同加油槍口徑與特殊設計的加油孔，來防止汽油油槍插入柴油車的加油孔，只是目前似乎成效不彰。 |
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加錯油的處置方式
5大招數用手機拍起來吧!!
1.千萬不要啟動引擎。
2.聯絡拖吊車將車輛拖至維修廠。
3.告知維修廠車子加錯油，不可啟動引擎。
4.如果已嘗試啟動引擎，不可再重複啟動。
5.可能需更換的零件：高低壓柴油泵浦、噴油嘴、柴油濾芯。