購物比價找書網找車網 個人賣車 車商賣車 登入
FindCar
你的搜尋條件
  • Oinput搜尋關鍵字
    •二門
X
X
顯示更多
X
X
X
 
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
 
新車/中古車arrow
聯盟/車商/自售arrow
廠牌arrow
縣市arrow
價格arrow
年份arrow
顏色arrow
驅動方式arrow
引擎燃料arrow
排氣量arrow
共找到 3,861 輛車、平均車價：新車 698.6 萬, 中古車 67 萬，這是第 24 頁 排序方式：
5張相片
電動昇降機~手排~渦輪~廂式~可客製化改車斗~超低里程保證實跑18萬公里
mitsubishi Mitsubishi 三菱 CANTER
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 3人座 / 2.8 L
2002 年 出廠
里程數：183,917 公里
每日平均里程：22.43 公里
22.8 萬
比較價格
8張相片
尾門升降~一手車~可全額貸款~保證保固
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2015 年 出廠
里程數：219,995 公里
每日平均里程：63.77 公里
23 萬
比較價格
4張相片
一手車/里程保證,只跑9萬多公里/可保固/可全貸
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2016 年 出廠
里程數：95,000 公里
每日平均里程：30.8 公里
22.8 萬
比較價格
17張相片
新 1.3 / 上下 升降蓬 / 認證 + 免費 全車 保固 + 原鈑件【 貨車專賣 + 保修】2013年12月出廠
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2013 年 出廠
里程數：164,549 公里
每日平均里程：39.37 公里
22.8 萬
比較價格
17張相片
✓木床貨車 ✓貨台2米85 ✓超級載貨王 ✓五速手排貨車
mitsubishi Mitsubishi 三菱 DELICA貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 3人座 / 2.4 L
2014 年 出廠
里程數：296,808 公里
每日平均里程：77.8 公里
22.8 萬
比較價格
13張相片
新 1.3 / 双節 尾門 搖控 / 免費 全車 保固 / 原鈑件 + 冷氣很冷【 貨車專賣 +保修】
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2013 年 出廠
里程數：223,144 公里
每日平均里程：53.38 公里
23.5 萬
比較價格
8張相片
正2002年 堅達 三期有渦輪 超稀有四輪傳動 大魯 跑少
mitsubishi Mitsubishi 三菱 CANTER
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 3人座 / 2.8 L
2002 年 出廠
里程數：391,800 公里
每日平均里程：47.79 公里
23.8 萬
比較價格
9張相片
只跑7萬多公里，三面掀帆布
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2016 年 出廠
里程數：76,857 公里
每日平均里程：24.92 公里
23.8 萬
比較價格
13張相片
免費 全車 保固 1 年 / 已認證 原鈑件 + 冷氣很冷【 貨車專賣 + 保修廠 】全場 150 多輛 貨車
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2015 年 出廠
里程數：134,861 公里
每日平均里程：39.09 公里
23.8 萬
比較價格
10張相片
里程超少 僅6.6萬公里. 電動升降尾門. 載貨容量大. 已整備完成. 可貸款
mitsubishi Mitsubishi 三菱 DELICA貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 3人座 / 2.4 L
2014 年 出廠
里程數：65,712 公里
每日平均里程：17.22 公里
23.8 萬
比較價格

推薦車商
 
贊助商廣告
推薦中古車商
阿龍新北中古車 實車實價 認證二手車
地址：新北市樹林區中山路一段398號
聯絡電話：0968691205
新航車業
地址：新北市五股區新城一路22號
聯絡電話：02-82952927
Mitsubishi 三菱 營業據點
順益新營
地址：台南市新營區復興路549之1號
聯絡電話：(06)6562711
匯豐麻豆
地址：台南市麻豆區小埤里苓子林16之10號
聯絡電話：(06)5700220
指定縣市 | 意見回饋
專欄文章