購物比價找書網找車網 個人賣車 車商賣車 登入
FindCar
你的搜尋條件
  • Oinput搜尋關鍵字
    二人座
X
X
顯示更多
X
X
X
 
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
 
新車/中古車arrow
聯盟/車商/自售arrow
廠牌arrow
縣市arrow
價格arrow
年份arrow
顏色arrow
驅動方式arrow
引擎燃料arrow
排氣量arrow
共找到 2,180 輛車、平均車價:新車 730.7 萬, 中古車 43.7 萬,這是第 56 排序方式:
7張相片
白鐵斗/里程跑少/里程保證/原廠保養/五大保固
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A210 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2021 年 出廠
里程數:32,400 公里
每日平均里程:25.96 公里
37.8 
15張相片
4 X 4 【 新 1500c.c + 4 輪傳動 + 加力檔】 已認證 + 保固 2 年【貨車專賣 + 保修廠】
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
自排 / 四輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2019 年 出廠
里程數:115,364 公里
每日平均里程:58.29 公里
38.5 
17張相片
玉豐汽車✦ 菱利A190 手排 原原鈑件 新車保固 電動窗/藍芽支援/前後霧燈/胎壓偵測/循跡防滑/斜坡起步輔助
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2022 年 出廠
里程數:30,633 公里
每日平均里程:34.69 公里
18張相片
菱利貨車.自排.伸縮蓬.一手車.只跑3萬.里程保證.全車100%原鈑件.車美如新.零頭款.可全額貸
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
自排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2021 年 出廠
里程數:32,292 公里
每日平均里程:25.88 公里
38.8 
15張相片
里程五萬 自排 有定速 好車耐開 歡迎來電賞車 蔡先生0937-265-276
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
自排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2021 年 出廠
里程數:50,100 公里
每日平均里程:40.14 公里
38.8 
17張相片
極新超低里程僅跑8千/三面掀/自動頭燈/頭燈水平調整/藍芽/加裝一顆電瓶可充電
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2021 年 出廠
里程數:8,820 公里
每日平均里程:7.07 公里
38.8 
15張相片
都升級好了 ! 一手車 ! 跑6萬多 ! 四輪傳動 ! 白鐵貨斗 ! 雙折電尾門 ! 認證 ! 全額貸款 !
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA 貨車
手排 / 四輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.3 L
2019 年 出廠
里程數:69,036 公里
每日平均里程:34.88 公里
38.8 
9張相片
特價!手排 全新領牌車 完美新車 TCS ABS 原廠保固中 附全額發票 另有自排版!
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A190 貨車
手排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2022 年 出廠
38.9 
9張相片
ZINGER PICK UP 皮卡
mitsubishi Mitsubishi 三菱 ZINGER PICK UP 皮卡
自排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 2.4 L
2022 年 出廠
里程數:29,694 公里
每日平均里程:33.63 公里
39.6 
11張相片
2021年菱利 自排"自排 車美好開 可全貸 歡迎賞車!!
mitsubishi Mitsubishi 三菱 VERYCA A210 貨車
自排 / 二輪驅動 / 2門 / 2人座 / 1.5 L
2021 年 出廠
里程數:134,792 公里
每日平均里程:108.01 公里
39.5 

推薦車商
贊助商廣告
推薦中古車商
鎮平車業
地址:桃園市平鎮區延平路二段201號
聯絡電話:034027039

新航車業
地址:新北市五股區新城一路22號
聯絡電話:02-82952927

Mitsubishi 三菱 營業據點
順益斗南
地址:雲林縣斗南鎮延平路二段55號
聯絡電話:(05)5951687

匯豐大甲
地址:台中市大甲區經國路1391號
聯絡電話:(04)26882251

指定縣市 | 意見回饋
專欄文章