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繼Coupe與Cabriolet車型後，全新世代911最新車型 – 全時四驅911 Targa 4S正式入列 。具備獨特個性的911 Targa 4S車型仍強調創新進化，延續自1965年問世以來的經典設計，包括全自動車頂系統與防滾桿，搭配大片環繞後擋風玻璃的配置，911 Targa 4S車頂蓬僅需19秒即可完成開、關蓬。

911 Targa 4S採用3.0升雙渦輪增壓水平對臥6缸引擎，最高動力輸出則可達450hp，0-100km/h加速僅需3.6秒，極速也達到304km/h。911 Targa 4S標配8速PDK變速箱，與全時四輪驅動的保時捷循跡管理系統（PTM）創造極致駕駛樂趣。新世代科技同樣整合搭載於911 Targa 4S，全新智慧抬升系統（Smartlift function）具備可自行調整車身高度的功能，強化日常駕駛便利性與實用性，Porsche Tequipment與Porsche Exclusive Manufaktur個人化訂製服務也提供多項全新選配項目。

911 Targa 4S標準配備保時捷主動式懸載調整系統（PASM），可自動控制阻尼系統以確保在任何駕駛狀況下皆能達到最佳駕駛舒適性與操控性，駕駛亦可手動切換Normal 和 Sport兩種模式。911 Targa 4S車型標準配備附有電子式後輪鎖止差速器以確保最佳化的扭力分導的保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）；911 Targa 4S與最新第八世代911各車型同樣標準配備保時捷濕地模式（Porsche Wet mode）。前輪輪拱內的感測器會在偵測到路面水跡後，如判斷足以影響車輛行駛狀況，將於儀錶板上顯示通知，建議駕駛手動調整至濕地模式。開啟濕地模式後，車輛也將調整動態回饋，以確保最佳車輛穩定性。

911 Targa 4S標配前20吋245/35 ZR級跑胎，後21吋305/30 ZR級跑胎。煞車部份配備前6活塞後4活塞，350 mm的碟盤可選用保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）。

911 Targa 4S外型設計具備992世代的設計語彙及元素，較前世代配備更明顯的前輪罩（Wheel housings），兩組LED頭燈之間的前箱蓋有明顯的凹陷設計，呼應第一代911外觀特色。車尾由更寬、可延伸的尾翼與整合的燈條呈現家族設計語彙。除了車頭與尾翼外，整體車身使用鋁製外層打造。

內裝呼應911 Carrera 車型，採嵌入式儀錶板勾勒清晰俐落的極簡風格，設計靈感源於1970年代的911車款。中央轉速錶的兩旁，兩組無框顯示器提供駕駛其他車輛資訊，展現保時捷專屬洗鍊風格。保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9吋中央螢幕下，配備5組緊鄰的按鍵，供駕駛直接切換車輛功能。標準配備的保時捷通訊管理系統（PCM）包含線上即時導航與保時捷互聯升級系統（Porsche Connect Plus）。

在992世代問世約一年半後，保時捷正式迎接GTS車款的到來，其配置水平對臥六缸引擎具有480匹、58.1kgm動力，也搭載八速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷主動式懸載調整系統（PASM）、GTS專用懸吊以及來自911 Turbo的高性能煞車系統，以確保卓越的整車動力表現。

GTS外觀透過簡約黑色車體細節相襯，搭配頭燈區域的暗色處理，呈現出獨樹一幟的低調運動風格。黑色亦是內裝的主色調，Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。。承襲911 Turbo的黑色一體成型鋁合金輪圈採前20吋與後21吋配置，並配備中央鎖定設計。歸功於GTS具備的專屬設定以及內部絕緣材料的減量使用，標準跑車排氣系統因此能演奏出更讓人澎湃熱血的引擎聲浪。

最後，總代理也引進911 Edition 50 Years Porsche Design這款全球限量750台的特仕紀念車，其最大馬力達480hp，全車內外搭配宛如精品般風格，整體可說有極高的收藏價值。