- 廠牌:Volvo 富豪
- 車款:XC
- 排氣量:1,969 c.c
- 新車價:377.6 萬
- 牌照稅:11,230
- 燃料稅:6,180
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- 變速系統:
8速自排
- 驅動方式:
四輪驅動
- 車 門 數:
5門
- 乘 客 數:
7人座
- 車身型式:
運動休旅車
- 引擎燃料:
油電混合
- 外觀配備:
後霧燈,後視鏡方向指示燈,LED日行燈,LED頭燈,主動轉向頭燈,車頂行李架
- 內裝配備:
全景天窗,方向盤快控鍵,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座位置記憶,右前座電動腰靠調整,雙前座冷熱通風功能,雙前座氣動按摩,雙前座電熱椅,後座前後滑移/傾角調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口
- 影音配備:
中控螢幕,MP3播放功能,藍牙通訊,衛星導航,USB插槽,19只揚聲器
- 便利配備:
免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車圖像輔助,環景影像系統,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗/天窗防夾功能,手動後窗遮陽簾,電動尾門,HUD抬頭顯示器,電動折疊後視鏡
- 安全配備:
防盜系統,預束式安全帶,雙前座護頸頭枕,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,駕駛座膝部氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,陡坡緩降系統,車道偏離警示系統,車道變換輔助系統,ACC主動跟車系統,車道維持輔助系統,AEB自動緊急煞車系統,遠光燈自動控制,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖,胎壓監控
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- 前輪懸吊:
雙A臂
- 後輪懸吊:
單體式
- 煞車型式:
前後碟煞
- 輪胎尺碼:
275/45R20
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- 車長:4953mm
- 車寬:1958mm
- 車高:1772mm
- 車重:2334kg
- 軸距:2984mm
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- 油箱容量:71ltr
- 平均油耗:55.9km/ltr
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其他說明
Volvo XC90 擁有典雅大器的外型設計,源自北歐神話的雷神之鎚日行燈更彰顯來自斯堪地那維亞的獨特美學,承襲人文薈萃與人因介面理念所打造的車室格局,除以人體工學設計概念打造的座椅獲得美國脊骨神經醫學會 (American Chiropractic Association)認可外,整體車艙陳設共三排座椅,採用劇院式概念設計,循序增高的座椅配置搭配全景式電動天窗讓全車成員皆能舒適地享受絕佳的一流視野,第三排座椅可完整提供身高 170cm 乘員乘坐並具備可收覆功能,提供完整的七人座及彈性機能收納空間,並使用紋理細膩與手感柔軟的 Nappa 皮革,盡顯頂級七人座旗艦休旅的奢華底蘊。
中控上方的 9 吋觸控螢幕蘊含符合現代人的使用邏輯與直覺習慣的操作介面,XC90導入與 Google 獨家合作的車載資訊娛樂系統後,時下慣用的 Google Maps、Google Play 等應用程式能在車機上隨時同步、直接操作。也可下載 Google Play 商店中提供的車載應用程式如 Spotify、YouTube Music 等,搭配智能語音操作的 Google Assistant,能以英文語音操作空調風量與溫度、媒體音量與電台選擇、導航及 Spotify 音樂播放等功能。透過 Over The Air 遠端更新,未來在串接家電生態系或充電網資訊等完整功能也是指日可待。另由於 Google 系統開放平台之故,隨著全世界 APP 開發者的創作,未來可供消費者下載的應用程式更是多元龐大。
此外, Volvo on Call 則整合車內服務與 Volvo Cars APP 應用程式,給予車主更便利多元的使用可能。在車內服務部分,遇碰撞事故時可以自動聯絡客服中心尋求協助、SOS 緊急救助服務以及 On Call 專人客服等三大功能;Volvo Cars APP 讓車主透過手機掌握車輛狀態,可遠端搖控車輛解 / 上鎖、空調啟動、及充電功能協助 (PHEV 與 BEV)。
XC90 在動力選擇上共有 B5 Mild Hybrid 與Recharge T8 兩款。B5搭載第三代 Drive-E 動力系統,擁有 250hp/35.7kgm 的最大輸出,並透過 48V Mild Hybrid 系統增加 11.8hp 馬力,提供車輛起步或瞬間加速時的額外動力,讓車輛加速力道更迅速、輸出曲線更添飽滿細膩,同時亦減輕 12V 電瓶的負擔,提升引擎燃油經濟性、減少碳排放。而深受消費者喜愛的 Recharge T8 動力在換上 18.8kWh 增程電池組與最大功率提升為 145hp 的後軸馬達後,使其最大馬力來到 455hp、扭力輸出更是強大的 72.3kgm,純電行駛的性能可達 140km/h 的最高極速、續航里程達83公里,在 WLTP 駕駛測定下,預計能降低二氧化碳排放量 50%。XC90 B5、T8 雙動力分別擁有 Plus 與 Ultimate 共四種編成。
而準車主最在意的油電系統安全與效能上,Volvo特意將整座電池置於車體正中央,避免不幸事故發生時受到車體擠壓或穿刺的風險,並運用 SIPS 側撞防護氣囊的設計原理,當車身兩側受到撞擊,其加固件可將撞擊力分散至別處,降低電池組的直接受力。而為讓電池耐用度能滿足消費者需求,針對充放電範圍 SOC (State of Charge) 與電池健康狀態 SOH (State of Health) 設定精密控管避免過充與過放造成電池壽命的傷害,並藉由每一個電池模組上電池電壓與溫度控制模組 CVTN (Cell Voltage and Temperature Note) 記錄各別電池組的溫度與電壓,使其保持相同的電壓與負載,若以 300 天/年、充電 2 次/天、2 萬公里/年的行駛條件下而言,15 年後電池模組仍能保有新車 70% 的總蓄電量。
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