其他說明

2019 New Veloster外型設計由來自南韓首爾與美國加州的設計師聯手操刀下，在經典1+2非對稱式車門設計，由B柱後方向下延伸的低趴流線車頂造型，營造出擁有Coupe與HatchBack兼容並蓄的獨特車格，透過採全新LED燈組系統與車尾箭矢型LED尾燈搭配，充分展現與眾不同的冷冽科技感，且為營造前所未有的城市拉力氛圍， 車頭以更具侵略的六角網柵水箱罩造型，結合前後擾流下氣壩、後擾流尾翼與後保桿分流器等採用大量空氣力學設計，搭配底盤平整化工程，外型視覺更具戰鬥跑格，同時更進一步提升高速行進時的穩定性，以及高品質N.V.H隔音減震工程，讓駕駛在享受高速馳騁的快感，也能不失舒適寧靜的表現。

在與外觀設計相互呼應下，Veloster從開啟車門那一刻，就要讓駕駛與乘客毫無保留地感受十足的戰鬥氣息。全新控台設計在以駕駛導向佈局下，透過正副駕駛座兩張包覆性極佳的跑車化桶型座椅、金屬材質煞車/油門踏板、手動換檔模式下可提供運動化轉速畫面的8吋抬頭顯示螢幕、換檔撥片、INFINITY 8支頂級揚聲器等元素點綴，徹底突顯Veloster強烈的熱血性能氣息，控台中央採用品牌新世代8吋觸控式懸浮螢幕設計，除了提供Apple Carplay以及Android Auto等流行的影音娛樂功能連結外，透過使用模式切換，還可切換至整合G值感應、扭力輸出、瞬間增壓值等車輛資訊的「DPG數位式動態性能管理系統」，更是Veloster最酷炫的車載配備。 Veloster在熱血之餘，也不失乘載的實用表現，藉由軸距2,650mm的設定以及尾門機構向後移動的設計，後座空間更為放大寬敞的膝部與頭部乘坐距離，同時透過後座椅背採6/4分離的傾倒設計，隨時創造1,081公升的置物容量，讓Veloster成為一輛讓人超乎想像且具備日常實用機能的玩樂酷跑。

動力配置上，Veloster搭載排氣量1.6升四缸渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技，可壓榨204匹最大馬力以及27kgm峰值扭力輸出，當行駛模式切換至Sport模式搭配全油門，且轉速介於2~4,000轉之間，更可讓引擎進入熱血的「Over-boost超增壓模式」，可瞬間額外提供3.7%的扭力，透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞，從靜止狀態加速至100km/h僅7.1秒；此外在整合駕馭模式中，除基本ECO、NORMAL與SPORT以外，在新增SMART SHIFT智能駕馭模式下，行車電腦會依駕駛當下的操駕反應給予最即時的模式搭配，為駕駛帶來更愉快的駕馭反應，結合前獨立麥花臣與後獨立多連桿懸吊設計、抗扭剛性提升28%、轉向齒比縮小以及左右死點縮減的改變，大幅提升行路質感有效抑制過彎的側傾，讓車輛在高速與過彎時擁有更高的穩定性，更讓Veloster提高轉向的精準度展現酷跑鋼砲的玩樂風格。

Veloster車體52.6%採用AHSS先進高剛性鋼材打造，更以雙重車頂強化籠型結構，強韌車體結構更讓車輛底盤的抗扭曲性在操控穩定性大幅提高，更有自信駕馭204匹大馬力的極限性能，標配6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通警示系統、倒車顯影(附輔助線)、倒車雷達、ESC電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統等主、被動安全系統，給予駕駛與乘客最高安全守護。