Ford 2018 Focus四門款導入Kinetic Design 2.0動能美學家族設計語言，將鍍鉻進氣壩、銳利化頭燈和流線車身完美融合，並雕塑出兼具動靜之美車型外觀。其在四門車型上特別導入全新大器型格鍍鉻水箱護罩，六角外型搭配五幅式鍍鉻飾條更顯大器奢華。 Ford 2018 Focus首次將EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎導入四門車型，透過強勁的動力表現，提供國產四門車型最佳馬力輸出與同級距汽油渦輪引擎車型15.3km/L最低油耗。這具1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎，輸出可與2.4L自然進氣汽油引擎相媲美，並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5L EcoBoost引擎集成渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等技術，並且採用了全鋁引擎缸體，在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力，提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。新的汽缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管，可透過提高引擎的空氣輸送及維持運行所需的最佳溫度來提高燃油效率。縮短從汽缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離，令該集成歧管得以減少渦輪遲滯現象，從而實現快速扭矩傳送。重新編程後的引擎控制系統更能有助確保提升引擎的燃油、靜音及性能表現。 1.5 EcoBoost引擎搭配輕量化高效SelectShift六速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，令駕駛者雙手無需離開方向盤即可輕鬆換檔，大大提升操控的便捷性。而入門動力的選擇為1.6L TiVCT自然進氣雙可變氣門正時汽油引擎，提供125匹最大馬力及16.2公斤米的峰值扭力，匹配變速箱則是Powershift六速雙離合器自手排式樣。 與動感外觀相呼應的是充滿現代感的歐風內裝設計，Focus Ecoboost 180四門車型內裝更新為與五門頂級運動型車款一致的高包覆半皮質運動跑車椅。同時，亦針對前輪拱及門內飾板增加吸音材質、強化車門隔音膠條密封性，加厚前門側窗玻璃與車內地毯，大幅提升駕乘時的靜肅性。更多新增配置還包含：搭載六具SRS輔助氣囊、BLIS盲點偵測系統含倒車來車警示、雙域獨立恆溫空調及8吋全彩觸控螢幕的智能影音系統，升級原廠中文衛星導航及倒車顯影輔助系統。 Focus採用前麥花臣懸吊與後多連桿懸吊設定，提供車輪高度幾何變化設定，不論地形及路況如何變化，皆能充分支持每一個行駛及過彎的決定，讓駕馭過程中能夠清楚感受歐系操駕血統帶來紮實且清晰的操控回饋，與最適性的彎中支撐。全車系亦標配米其林跑胎，使車輛駕駛循跡性與抓地力提升，增加操駕安全性。 Focus有業界首創的主動式車身動態強化系統 (Enhanced Transitional Stability, ETS)，讓車輛循跡性更為準確。主動式車身動態強化系統透過監控車速及駕駛者的轉向操作，提前啟動ESP電子式車身動態穩定系統與TCS循跡防滑控制系統，更早採取因應措施，不需等到車身失衡打滑才開始介入反應，這項功能在道路濕滑或車輛負重較高時尤為重要，有助駕駛者在激烈駕駛中精準操控。