夏天的高溫不只對人類是個考驗，對車輛上的冷氣系統也是一樣，炎熱的車內溫度往往會加重冷氣系統運作強度，如果車上冷氣已不太冷的話，到了夏天會更加嚴重，而冷氣不冷通常是因為冷氣系統的某個環節故障所導致，有些問題其實有跡可循，為此筆者特別整理冷氣系統常見的通病問題，藉此讓大家在保養愛車時，可適時提醒技師順便做個檢查，才不會開車到半路冷氣突然不冷，藉時就糗大了。
損壞部位：電磁離合器組
故障原因：壓縮機因潤滑不足重拖，使得電磁離合器打滑磨損。
常見車型：幾乎配有電磁離合器的車款都有可能發生
自行診斷：不行，需拆卸下來才能確診。
說明：目前約80%車款的壓縮機都還設有電磁離合器，該零件負責切換壓縮機的運轉時機，當車主按下車內A/C按鍵時，內建的電磁線圈就會產生磁吸力，讓壓縮機與引擎連動，此時壓縮機就會開始壓送冷媒，可是如果壓縮機內部潤滑不足，或冷媒散熱不良的話，壓縮機的轉動阻力就會大增，嚴重時電磁離合器就會打滑，甚至導致電磁線圈損壞，最後壓縮機就無法運轉，冷氣自然不冷，而維修時除更換離合器外，也要一併更換冷凍油與檢查冷排散熱效率。