Q：冷車發動發生引擎運轉抖動問題，但是當車輛達到工作溫度後，就沒有這樣的狀況了，這會是什麼問題呢？有可能自己DIY維修排除故障嗎？
A：
車輛運轉引擎抖動的問題其實不難解決，只是最後還是需要專車專用的電子檢查診斷設備作確認，引擎運轉大致需要三大關鍵要點：充足的燃油、空氣及穩定的點火電壓，但通常會引起引擎運轉不順的關鍵點，大多是燃油與點火控制失準異常造成，假若你是本身具有基本車輛保養維修技術與工具，那可以先做些初步排除的工作：
第一、我們可以先檢查火星塞使用狀況，當火星塞使用超過各廠牌的使用里程或時間，火星塞的產品效能自然不比新品來的優異，因為火星塞所能做的檢查確認只有依賴火星塞間隙、外觀耗損來判定，其陶瓷本體內部、火星塞中央軸心狀況如何都很難確認，當然也有可能造成冷車抖動、熱車運轉正常的因素之一，既然都拆下檢查，何不乾脆更換測試一下，可能問題原因在此也不一定。
第二、控制車輛冷車怠速的怠速控制器或是稱作節氣門控制器，也有可能是冷車怠速的問題，長期未做定期清潔保養作業之下，節氣門或是怠速控制器的馬達，因為髒污粉塵卡垢的關係，也會影響其冷車精密反覆的節氣門、怠速控制動作，當引擎達到工作溫度後，節氣門需要反覆修正進入引擎混合氣的動作不再那麼頻繁、精密，因為卡垢反應速度遲鈍的節氣門、怠速控制馬達，反應上比較貼近熱車怠速運轉的反應，也就有可能當車輛熱車後，引擎不再發生抖動的問題，遇上這樣的問題，假若你有自行清潔節氣門、怠速控制馬達的技術經驗，當然也可先做清潔處理作業，嘗試看看是否能有效排除問題點狀況的發生！
最後就是燃油泵供油異常的可能性發生，這樣的問題大多發生在車輛熱車時期，少數時候供油泵因為內部機件損耗緣故，造成車輛、機件冷車狀態時，無法建立提供正常油壓或是供油量，以致車輛在冷車狀態時，引擎會發生抖動運轉不順的狀況，此一狀況等汽油泵內部機件因為運轉熱度產生的熱脹效應發生後，油壓趨於穩定後，問題便慢慢消除，這個問題就相當有可能會與讀者所遇到的問題相近，但這類問題發生的可能性極低，因為汽油泵內部機件本身設計時，就會盡可能規避冷熱氣候產生的機件尺寸變異，但最終可能的問題假若都已經嘗試進行初步排除，但問題仍舊依然存在的話，那就必須要進廠檢修。透過專業的原廠診斷儀器進行問題點的確認了！當然在任何問題未確認之前，建議不要貿然自行拆解維修，畢竟現今多數車輛大多為電子控制運轉引擎，假設不慎拆壞其他電子零件，又沒有及時發現，這樣對於後續車輛使用安全上就會有所疑慮，因此建議多數的讀者，千萬不要貿然進行車輛故障問題拆修，除了避免無端的車輛零件損壞花費，也可避免問題點查找混亂的狀況發生囉！(Van)
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| 火星塞是多數引擎抖動發生第一個會讓人聯想的可能問題，也是一般多數讀者、車主可以自行拆裝更換的零件，假若是遇上這類的問題，大家可以先試試看！ |