包括汽車撞擊測試機構、媒體、車廠，甚至連消費者都能琅琅上口的「循跡防滑」，到底是什麼東西？據說這個了不起的系統，能降低無論雨天、失控、側風等各種突發狀況的事故風險。太神了！怎麼可以不認識一下！2016年適逢反聖嬰現象，暴雨彷彿家常便飯，如果在高速公路上遇上突如其來的暴雨，汽車往往得以時速90km/h以上的高速劃過道路積水。如果不幸胎紋溝深不足或積水太深，這時候非漸進式的加減速、轉向都可能導致輪胎漂浮在水面上失去抓地力，接著可能就是新聞上的事故。
其實不僅限於濕滑路面，甚至彎道速度過快，或是一邊過彎一邊煞車等行車模式下，當汽車離心力超過輪胎抓地力的時候，都可能發生意料外的失控狀況，輕則自撞修車了事，重則導致傷亡事故，這些都是我們不樂見的。ESC就是一種專門設計來防範汽車失控的車載電子系統。這個系統很清楚駕駛透過方向盤控制的汽車，現在處於什麼樣的行車狀態，並且精準地在失控前，幫助車輛回到正常軌跡。