通常汽車使用的輪胎上都會清楚的標示這條胎的品牌、型號與規格等詳細資訊，其中最主要的規格部分一般都會有像195/50R15 83W這樣的標示，正確來說，最前面的「195」是指輪胎截面的寬度，單位是mm，這個數值通常會出現在胎邊部而非大家認為的胎面部的寬度，所以胎面的實際寬度會依設計而略小於195mm，而數值通常是以10mm為一個單位，例如195、205、215依此類推…，數值愈大的輪胎相對的胎面部也就愈大，胎面部接地愈大相對的抓地力也就愈好，不過滾動時的阻力也會相對變大。
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| 通常輪胎製造廠商都會在胎壁上註明輪胎的相關資料，這是做為分辨尺寸、形式、磨耗指數等資訊的依據。 |
第二組數字「50」表示的是輪胎扁平比，所謂扁平比是指輪胎截面的高度除以輪胎截面寬度的百分比例，例如胎寬為195扁平比50，那麼輪胎截面高度就等於195mm×50%，一般來說扁平比以5%為一個單位，例如45、50、55依此類推…，而扁平比的數字愈大表示胎邊（胎壁）愈高舒適性也就愈好，不過卻會讓車輛的路感變得比較模糊，而扁平比數字愈小就代表胎邊較短，相對的緩衝力沒有前者來得好，行駛起來會有比較明確的路感回餽，操控性也會有所提升，不過舒適性卻不如前者來得好。
第三組「R」則為一組英文字母，這個英文字代表了輪胎內層的結構，一般最常見的「R」表示輻射狀的製造結構，此外常見的還有「B」（環帶交叉結構）、「D」（交叉結構）等，而有的胎會在這組英文字的地方顯示「ZR」來取代R、B或D，這個數值並非代表輪胎結構，而是表示這組胎使用的最高速度可超過240km/h，這也是比較常見到的規格數據。第四組數字「15」則是表示輪胎內圈的直徑，通常單位是以吋為主，這個數字也代表著使用輪圈的大小。
第五組的二位數字「83」則為輪胎的最大載重指數，也就是說這個輪胎在它安全範圍內，所能承受的最大重量，以一般房車滿載五位成人來說大多不會超過400kg，因此耐磨指數在76（400kg）到100（800kg）之間就足敷使用，所以一般房車用胎的載重指數通常都是80幾左右。而最後第六組的英文字「W」則是速度代號，表示這條胎的可容許使用的最高速度，一般來說常見的有S（180km/h）、H（210 km/h）、V（240 km/h）、Z（240 km/h以上）、W（270 km/h）、Y（300 km/h）等。
除了主要的規格標示外，輪胎上大部分都能找到一個膠囊狀的橢圓型，裡面會有一組獨立的四位數字或是英文加四位數字，這組數字表示輪胎的製造日期，前面二位代表一年當中的第幾周生產，後面二位則是代表西元年份。此外，大部分的輪胎上都會註明輪胎等級，仔細找找就會看見Treadwear、Traction、Temperature三個英文字，分別代表磨號性、抓地力、散熱性，磨耗性通常以數字表示，國內大多以140為分界，大於140被視為街胎，而小於140則被視為半熱熔胎，而抓地力與散熱性則是分成A、B、C三個等級，甚至有些熱熔胎的抓地力還會達到最高的AA等級，以上這些就是判讀輪胎規格的重點。