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不是手排就不配稱作車! 過去只追求手排車型的人現在為何換乘自排車?

資料來源:Goo 車訊網     2025/03/27
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大約七成的新取得普通駕照者選擇了考自排駕照,隨著手排車逐漸成為「瀕臨絕種的存在」,仍有不少愛好者認為「駕駛稀有的手排車」具有獨特價值。這些人當中的大多數或許都抱持著「一生堅持手排」的信念。

然而,因為各種原因選擇放棄手排車的人也不在少數。最直接讓人聯想到的理由是「結婚與育兒」,但這次我們將探討那些因其他因素而選擇離開手排車的人們的故事。

目次
●因男友影響買了手排車,結果……
●喜愛的車廠不再推出手排車……
●「一定要開得好」反而成了心理負擔?

因男友影響買了手排車,結果……


©sdivin/stock.adobe.com

首先,我們來聽聽一位40多歲的女性分享她的故事。她目前在系統管理領域 工作,年輕時曾開過手排運動型車款,但後來卻選擇放棄手排車。究竟是什麼原因讓她做出這樣的決定呢?

40多歲女性表示:「剛拿到駕照的時候,我開過Wagon R和bB,當時這些車型在朋友間非常流行。不過在我22歲時開始交往的男友開的是一輛手排的 Chaser,我覺得手排車的駕駛方式很酷,於是決定去考手排駕照。

拿到駕照後,我買了一輛手排的Mark II,還常常和男友一起開車出去玩。但大約兩年後,我們分手了。因為他劈腿,而且對象竟然是我們常去的修車廠的員工。

這件事讓我心力交瘁,突然覺得什麼都變得無所謂了,甚至連開車也提不起興趣,反而變成一種痛苦的回憶。所以我把Mark II賣了,換回 Wagon R。大概三年後,我結婚了,現在已經有三個孩子。對我來說,手排車已經成為過去式。我老公對車也沒什麼興趣,我們現在就只是開一台家庭用的廂型車和一台輕型車罷了。」

像這樣受到朋友或伴侶影響而開啟新興趣的情況並不罕見。有時,這能讓人發現新的生活樂趣,但如果戀愛關係破裂,這段經歷反而可能影響對該興趣的感受。對這位女性而言,開手排車不只是駕駛體驗,更帶有過去戀情的回憶,最終成為她選擇放棄的原因。

喜愛的車廠不再推出手排車……


@ymgerman/stock.adobe.com

近年來,即使是生產運動型車款的車廠,也開始取消手排車型。這對於某些車迷來說,確實讓選車變得更加困難……。

來自教育界、現年50 多歲的一位Alfa Romeo的粉絲分享了他的經歷:「年輕時開過Alfa Romeo 145,真的讓我愛上這個品牌。從那時起我便一直開Alfa。現在可能很難想像,但當年145進口到日本時只有手排運動型車款,所以我理所當然地選擇了手排車。後來,我又陸續換過147和Giulietta,都是 手排。隨著駕駛經驗的累積,我越來越覺得Alfa Romeo的小排量高轉速引擎,只有搭配手排才能真正感受到駕駛樂趣。不過近年來Alfa的產品策略有所轉變,過去那種靈活運動的車款變少了,開始強調高級感,而手排也從車型陣容中消失了。

本來我並沒有打算換車,但某次保養時經銷商推薦我試駕Giulia。我一試之下,發現它的操控仍然維持Alfa一貫的水準,雖然整體氛圍變得更加成熟穩重,但卻也有另一種吸引力。

考慮到自己已經50多歲了,現在更想悠閒地享受駕駛,而不再是以前那種激烈操駕的風格,所以最後我選擇了Giulia。當然,偶爾還是會懷念手排的感覺,但我覺得Giulia更符合我目前的生活階段。」

對於既愛手排也愛特定品牌的人來說,當愛車品牌不再推出手排車型時,確實會感到十分掙扎。

然而就像這位車主的經驗一樣,有時候試駕後才發現「其實這樣也不錯」,或許換個角度體驗新的駕駛樂趣,反而能讓人更享受現在的生活方式。

「一定要開得好」反而成了心理負擔?


©Nobuaki Aoki/stock.adobe.com

在熱愛運動型車款的圈子裡,經常可以聽到「開車就是要開手排才有趣」這樣的說法。然而,實際上「喜歡車」和「擅長開手排」並不一定劃上等號,也有人熱愛汽車,卻不太擅長操控手排。

一位曾在拿到駕照後立刻購入手排車、現年30多歲的製造業男性,分享了他的經歷:「我從小就喜歡各種交通工具,國中時受到朋友影響,開始對飄移產生興趣。我們倆一上高中就開始打工,考到駕照後馬上買了人生第一台車。

但問題是,我的駕駛技術遠遠不如朋友。朋友很快就能順暢換檔,沒多久就開始跑賽道,而我卻一直無法掌握轉速配合,駕駛起來總是不順。

這樣開了大概兩年,期間朋友在賽道上連續撞車數次,讓我開始覺得:『如果是我,應該很快就會把車撞報廢吧。』當下意識到這種駕駛風格並不適合自己。

後來我開始不再以飄移為導向選車,改買了一台AT的MX-5(Roadster),結果發現開車變得更輕鬆、更享受。回想起來,當初開手排讓我一直有種『一定要進步』的壓力,反而失去了單純駕駛的樂趣。」

的確,喜愛汽車並不代表一定要精通手排。即使操作技術沒有提升,開手排依然可以是一種樂趣,但如果「必須變強」的心理壓力影響了駕駛體驗,那就本末倒置了。

這樣的故事告訴我們,就算熱愛運動型車款,也不一定要堅持手排,重點是找到適合自己的駕駛方式。

或許,「手排以外的選擇」 也能帶來新的駕駛樂趣。


原文出處:「マニュアルじゃなきゃ車じゃない!」→「すいません車でした」かつて手排にこだわった人たちが今ATに乗る理由
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