TOYOTA GR GARAGE 開幕式 豐田章男會長化身 MORIZO 驚喜現身台灣

「MORIZO 的原點」—— ROOKIE Racing 與 GR 精神在台灣延續

從豐田集團的接班人到征戰綠色地獄賽道的賽車手，從國民汽車品牌TOYOTA 到 TOYOTA性能品牌TOYOTA GAZOO Racing 創辦人，再到征戰各層級賽事的專業賽車隊 ROOKIE Racing 車隊的誕生， MORIZO ( 豐田章男會長參與賽車活動時的別名 ) 的「透過賽車打造更好的車」的理念仍在延續。

「道が人を鍛え、クルマを鍛える」 ( 道路鍛鍊人，亦塑造出更好的車。) 這句話，是豐田章男會長從2007年匿名化身成為「MORIZO」站上紐柏林賽道以來，始終不變的信念。18年後， MORIZO 帶著由他一手創立的 ROOKIE Racing 車隊，親自駕駛 WRC世界拉力錦標賽中 WRC2 組別的冠軍用車 GR Yaris Rally2，進行甩尾演出，驚喜於台灣 GR Garage 開幕現場進行甩尾演出，不但是一次令人熱血沸騰的演出，更象徵 MORIZO 對「原點」的回歸！

2007年的紐柏林賽道，一切的起點

時間回到2007年，當時的豐田章男，還只是 TOYOTA 內一名熱愛汽車及賽車活動的 TOYOTA Man，決心以「MORIZO」的匿名參戰世界最嚴苛的耐久賽——紐柏林24小時耐久賽。

當時，沒有原廠的支援，沒有強大的技術團隊，甚至沒有專屬賽車，豐田章男會長只能駕駛自掏腰包買來改裝的中古車Altezza #109，以 GAZOO Racing 車隊的名義上場。在被譽為「綠色地獄」的紐柏林賽道上，這場比賽讓他親身體會到賽道的殘酷——車輛滿是傷痕，能夠完賽簡直是奇蹟。然而，正是這場極限考驗，淬鍊出他的賽道造車哲學，也奠定了豐田章男會長不可動搖的信念。他深刻領悟到：「如果車輛沒有在極限環境下接受鍛鍊，就不可能造出真正優秀的車」。

這場比賽，不只是 MORIZO 的原點，更成為了 TOYOTA GAZOO Racing 的起點，也讓這個擁有深厚歷史、承載無數品牌傳統的汽車巨擘，開始真正走向賽車世界。

來到2015年， TOYOTA 將旗下所有賽車運動統整至 TGR （TOYOTA GAZOO Racing） ，正式展開全球性的賽事佈局，積極挑戰 WRC世界拉力錦標賽、 WEC世界耐力錦標賽等世界級賽事。然而，隨著 TGR 在國際賽事上的投入日益加深，為了追求勝利，團隊不得不面對賽事競爭帶來的現實考量，逐漸偏離了最初「もっといいクルマをつくろう（打造更好的車）」的初心。

為了找回當初站上賽道的純粹信念， MORIZO 在2019年親自創立 ROOKIE Racing 車隊，以不受品牌與商業框架限制的方式，讓車手、工程師、以及所有團隊成員重新回到2007 年時，那段齊心為共同目標努力的時光，深入探索賽車的極限。時至今日，他依然堅信，透過賽道上的極限測試與不斷精進，不僅能推動造車工藝與技術突破，更能培養更多人才，讓職人精神得以延續。

回到原點—— MORIZO 攜手 ROOKIE Racing 車手帥氣甩尾登場

台灣GR Garage 開幕活動，由 ROOKIE Racing 車手兼TOYOTA新商品開發評價車手石浦宏明車手與大嶋和也車手擔任 Demo Run Show解說員，帶動全場氣氛。

石浦宏明車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT，展開賽車生涯。隨後在2007年與大嶋和也車手共同奪得SUPER GT（GT300組別）年度總冠軍，展現卓越的競速實力。在此之後，石浦宏明車手持續在賽車界創造輝煌紀錄，並於2015年與2017年兩度奪得Super Formula（超級方程式）錦標賽年度總冠軍，奠定了堅實的賽車事業基礎，成為日本頂尖的方程式賽車手之一。

大嶋和也車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT，展開賽車生涯。隨後，他在2007年SUPER GT的GT300組別奪得年度總冠軍，同年亦在全日本F3錦標賽獲得冠軍，展現出色的新人表現，締造輝煌的賽車生涯起點。此外，大嶋和也車手在2019年再次奪得SUPER GT（GT500組別）年度總冠軍，成為極具影響力的賽車手，賽事表現備受矚目。

兩位日本頂尖賽車手，不只在各類別賽車比賽中大顯身手，更對豐田集團的新商品開發貢獻良多。他們的任務是在賽道上測試新技術、新零件，並讓這些經驗回饋到 TOYOTA 的量產車開發中，包含GR YARIS、GR86等車款的誕生，都是來自於賽道測試的回饋。

這兩位車手在活動現場，對於首度在台灣進行甩尾表演的ROOKIE Racing General Manager兼Gentlemen Driver的豐田大輔車手進行評論。開幕活動，由豐田大輔車手駕駛著 GR86，車身上是代表 TOYOTA GAZOO Racing 與 ROOKIE Racing 攜手合作的全新TGRR ( TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing ) 塗裝，帶來精彩的甩尾表演，現場感受極限駕駛的魅力。緊接著， WRC 世界拉力錦標賽中 WRC2 組別的冠軍用車 GR Yaris Rally2，同樣以一記震撼甩尾重磅登場，步下賽車的竟然是以 MORIZO 之名征戰無數的豐田章男會長。全場觀眾歡呼聲與吶喊不絕於耳，帶動氣氛達到頂點！

MORIZO與豐田大輔車手向台灣觀眾熱情的打招呼後，也不忘幽默地和剛剛在一旁評論的石浦宏明車手與大嶋和也車手開玩笑，現場觀眾不斷呼喊安可，期待加碼演出，MORIZO也應觀眾期待，再次駕駛GR YARIS Rally 2炫技，帶給台灣觀眾精彩的表演。藉由如此熱情的近距離表演，為GR Garage開幕活動正式揭開序幕。

MORIZO(前排右二)與 ROOKIE Racing 車手豐田大輔(前排左二)、石浦宏明(前排左一)、大嶋和也(前排右一)共同參與開幕活動。

　　18年後， MORIZO 再次駕駛賽車震撼全場，這一次，他不再是一個人。當他與 ROOKIE Racing的豐田大輔車手、石浦宏明車手、大嶋和也車手並肩現身，這不僅是一場視覺上的震撼，更是一場關於初心與堅持、過去與未來交織的旅程。這歷史性前所未有的時刻，象徵著  ROOKIE Racing 與 GR 精神的傳承，也見證了 MORIZO不變的信念——透過賽道鍛鍊，打造出更好的車。

ROOKIE Racing 車手精采對談，攜手GR Garage展開在台灣的未來新篇章

在這次開幕活動中， ROOKIE Racing的豐田大輔車手、石浦宏明車手、大嶋和也車手，以及 MORIZO也一同登台進行深度對談，回顧「MORIZO 的原點」。在對談中不僅說明了 ROOKIE Racing的成立背景，一路走來的心路歷程，更帶出了今年６月， TOYOTA GAZOO Racing將攜手 ROOKIE Racing ，以「 TGRR ( TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing ) 」的身份，重返紐柏林24小時耐久賽，此舉象徵 TOYOTA 回歸以賽道鍛鍊車輛、提升技術的原點，並深化「道路鍛鍊人與車」的理念。在對談中不只分享了從2007年以來， MORIZO 的初心與 TOYOTA 在賽道上的成長，更代表著他們在賽車世界中的面臨的挑戰與不變的理念。

MORIZO(右四)以及ROOKIE Racing的豐田大輔車手(右三)、石浦宏明車手(右二)、大嶋和也(右一)車手一同登台進行深度對談。

開幕活動中， MORIZO 親自宣布台灣 GR Garage 的成立，將成為 ROOKIE Racing 第一家海外合作據點，如同當年和泰汽車身為 TOYOTA 第一間海外總代理一樣，象徵著 TOYOTA 與台灣市場更緊密的連結。在開幕儀式中， MORIZO 與和泰汽車黃南光董事長正式簽署合作協議，宣告台灣 GR Garage 與 ROOKIE Racing 將展開多方面的合作，包括商品開發與販售、更多車手來台交流機會、品牌推廣與技術支援等多項內容。

MORIZO(右)與和泰汽車黃南光董事長(左)簽署合作協議，深化台灣市場經營。

GR Garage 剪綵開幕，「109號車」傳奇驚喜現身

MORIZO(中)及ROOKIE Racing車手豐田大輔(右三)、石浦宏明(右二)、大嶋和也(右一)，以及和泰汽車

黃南光董事長(左三)、蘇純興總經理(左二)、車美仕劉傳宏總經理(左一)共同完成 GR Garage 剪綵儀式。

　　在一系列精彩的活動後， ROOKIE Racing 車手也一同進行 GR Garage 的剪綵儀式，為這座 TOYOTA 全新賽車品牌旗艦館正式揭開序幕。進入 GR Garage ，除了可以一睹占地400坪的車迷朝聖熱點外，參觀者也立即捕捉到另一個開幕吸睛亮點——MORIZO 在2007年征戰紐柏林的Altezza 109號車，以及MORIZO當年在紐柏林賽道上穿著的全套賽車服，竟驚喜現身台灣 GR Garage 中的 ROOKIE Racing 專區。

而在109號車旁，則是一台全新「TGRR」塗裝的GR Yaris。兩台車款的並肩現身，代表著MORIZO從2007年踏上紐柏林賽道以來，到2025年再次挑戰紐柏林賽道，一路走來不變的初心，以及回到原點的象徵。

除了極具代表性的109號車與TGRR塗裝GR Yaris展出在 GR Garage ， ROOKIE Racing 車手更首度舉辦簽名會，讓受邀的愛車媒體們都能近距離與每位車手互動，為開幕活動留下更多歡笑與回憶。109號車將在 GR Garage 展出至6月下旬，各位車迷請把握一睹傳奇車款的機會！

MORIZO(左四)與ROOKIE Racing 車手豐田大輔(左三)、石浦宏明(左二)、大嶋和也(左一)共同於Altezza 109號車及TGRR塗裝GR Yaris前合影，象徵初心與未來。

台灣GR Garage ：從 MORIZO 的原點出發，持續「Making Ever-Better Cars」

台灣 GR Garage 除了販賣改裝品與提供專業的改裝諮詢外，還設有ROOKIE Racing專區、 GR 品牌故事牆、 WRC 世界拉力賽部品展示等多項充滿賽車元素的佈置，提供消費者一個輕鬆舒適的休憩場所。現場也設有賽車模擬器，消費者可以挑戰由ROOKIE Racing的豐田大輔、石浦宏明與大嶋和也車手所留下的賽道紀錄。

GR Garage 的開幕，不僅象徵著TOYOTA GAZOO Racing品牌在台灣深耕的決心，更是 MORIZO 理念的傳承與實踐。

回到2007年，豐田章男會長以「MORIZO」之名站上紐柏林賽道，開啟了 GAZOO Racing 的傳奇篇章。時隔 18 年，他帶著 ROOKIE Racing 首次來到台灣，不僅為所有熱愛汽車的粉絲帶來震撼人心的演出，更親自訴說 MORIZO 的故事。透過與台灣 GR Garage 的合作， MORIZO 的精神正式跨越國界，在海外開啟全新篇章。

這場開幕，是品牌精神的推廣，也是一場關於理念、堅持與初心不變的傳遞。這不只是台灣 GR Garage 的起點，更是一段延續 MORIZO精神，從賽道綻放，朝向未來不斷實踐「Making Ever-better Cars打造更好的車」的旅程。

【ROOKIE Racing 車隊介紹】

ROOKIE Racing車隊概要

• 車隊Owner：豐田 章男
• 車隊General Manager：豐田 大輔
• 車隊名稱由來：取自豐田家愛犬「Rookie」之名
• 成立時間：2020年4月
• 車隊Garage據點：日本靜岡縣駿東郡小山町
• 成員人數：50名（不含監督與車手）

什麼是 ROOKIE Racing？

ROOKIE Racing 是一支由MORIZO（豐田章男會長）自行出資成立的私人車隊。 2018 年起參加 Super Taikyu超級耐久賽，並於 2020 年進軍日本頂級賽事——SUPER GT（GT500 組別）與 Super Formula（超級方程式）。隔年，車隊開始以自營方式參與比賽，包含車輛維修與管理。此外，ROOKIE Racing 也積極投入日本地方賽事推廣，參與Rally Challenge（拉力挑戰賽）等活動，致力於透過多元化的賽事參與，推動賽車運動的發展與普及。

ROOKIE Racing 的願景

• 以賽車運動為核心，打造更優秀的汽車
• 建立一支能夠在全世界賽道上具有競爭力的頂尖車隊

ROOKIE Racing 的使命

• 讓賽車產業再度充滿魅力與活力
• 打造互惠共贏的生態系統（包含贊助商、車隊、粉絲、車廠與賽事組織）
• 建立完整的人才培育機制，從基礎賽事到頂級賽事，培養具備世界級競爭力的專業車手與技術團隊