「開車是男人的事」這種價值觀如今早已成為過去。根據日本警察廳的「駕駛執照統計」，持有駕照的女性比例從1973年約20%，至2023年約上升46%。
在道路上，我們也經常能看到女性駕駛著MPV或SUV等大型車輛的身影。然而，至今仍然存在對女性駕駛的偏見，且不少女性也表示「開大車很可怕」，對於大型車輛懷有心理障礙。
那麼，女性駕駛對於駕馭較大的車輛究竟是怎麼想的呢？這次我們訪問了駕駛車寬超過1800mm車輛的女性，聽聽她們的看法。
目次
●開MPV的話，其實不太會在意車身大小？
●雖然不會感到不安，但還是有些不方便的地方
●坦白說，其實蠻害怕的…
開MPV的話，其實不太會在意車身大小？
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首先接受採訪的是一位駕駛新款Vellfire的40歲女性。這輛車是家裡購買的家庭用車，而她主要負責駕駛。Vellfire作為國產乘用車來說，算是相當大型的車款，但她會感到恐懼嗎？
40歲女性表示：「因為一直以來都是開MPV，所以完全不會不安。其實當初從輕型車換到Stepwgn的時候，才是最害怕的時候。當時還沒有現在這種360度環景攝影系統。反倒是開大型轎車的人更讓我敬佩，因為前方的距離很難掌握。Vellfire的前方視野很好，行駛時只要注意內輪差，就算是這麼大的車，開起來也算輕鬆的。當然，停車的時候車身大小還是會有些影響，但也就是一般的車輛，沒必要過度擔心。」
確實，MPV這類車型由於引擎蓋較短，前方視野通常較佳。如同受訪者所說，在不需要頻繁修正方向的情況下，這類車輛的駕駛感受其實相對順暢。
近年來，越來越多車款配備了環景攝影系統，讓駕駛者能夠清楚掌握車輛周圍的狀況，也大幅減少了「會不會擦撞」的擔憂。
雖然不會感到不安，但還是有些不方便的地方
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接下來，我們訪問了一位駕駛保時捷SUV「Cayenne」的30歲女性。這輛車的車寬接近2公尺、車長將近5公尺，日常駕駛應該會相當費力，那麼她的實際感受如何呢？
30歲女性表示：「這台車是我先生因興趣而買的，不過他平日通勤搭電車，所以接送小孩、買菜等日常行程都是我開這台車。說實話，我每天開的時候，心裡都會想『這台車真的太大了吧』。當然，現在已經習慣車身尺寸了，加上有環景攝影系統，所以並不會害怕撞到什麼，但說到底還是小車比較方便。每次搭朋友的Freed或Sienta，都會覺得小車真的哪裡都能開進去，靈活又實用。
我曾經和先生提議，想再買一輛小車當代步工具，不過我們家的停車位只能停一輛車，他就說：『沒必要特地買一台小車吧』。
說實話，如果家門口只能停一台車，那確實Cayenne的外觀看起來更有氣勢，比小車更有存在感。只是日常使用上有點不方便，這部分也只能忍耐了。」
考慮到載小孩上下車等情境，接近2公尺的車寬確實會帶來一些不便。然而，受訪者也提到「已經習慣了」，這或許說明了駕駛大型車輛的適應能力，取決於個人經驗與駕駛技術。
坦白說，其實蠻害怕的…
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最後要介紹的這位也是因為「丈夫的興趣」而開始駕駛大型車輛的20多歲女性。她目前開的是和Cayenne相同車寬接近2公尺、車長將近5公尺的Land Cruiser 200，但她的感受如何呢？
20多歲女性表示：「老實說，我對開車完全沒自信。因為家裡的停車空間算寬敞，附近的道路也不算太窄，所以勉強還能應付……但基本上，我只會開熟悉的鄰近道路。旅行或週末出遊的時候，當然都是我先生開車。就算只是去附近的陌生地方，我也一定讓他來開。但即便如此，我還是在家裡的車庫倒車時，不小心撞到了後方……。我先生當時很失落，不過買車的時候，我事先提醒過他『撞到的話不準生氣哦』，所以他也沒對我抱怨什麼。
不過其實不只是我，我先生自己也有一次刮到車側，車門還好幾次被別人碰撞到。他自己現在也有點後悔選了這麼大的車……雖然真的很帥就是了。」
不管是男性還是女性，在日本的道路環境中，駕駛大型車輛時都可能會遇到不少困難。當然，也有一些人可以「毫不費力地停得剛剛好，車再大也完全沒問題」，但這樣的駕駛者無論男女，應該都屬於少數派。
綜合前面的訪談來看，駕馭大型車的能力更多取決於個人經驗與習慣，而不是性別。因此，在夫妻共同選擇車輛時，應該充分考慮彼此對車輛尺寸的適應度，選擇一台雙方都能輕鬆駕駛的車，才是最理想的選擇。
原文出處：「女のくせにデカい車乗って…」な考えを持った厄介おぢ必見！大きい車を運転する不安はある？女性オーナーに直撃
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