●Pagani最新超跑Utopia的敞篷版本，全球限量生產130部，售價高達310萬歐元起
●Utopia復古且前衛的外型設計完美保留，全碳纖維打造的車體車重僅1280公斤
●內裝維持強烈機械風格，大量傳統指針面盤與實體案件陳列，展現頂級工藝價值
●6.0升V12雙渦輪增壓引擎擁有852匹最大馬力，可選七速手排或序列式變速箱
對於所謂的層峰消費者，當牛馬蛙等車已經不能滿足內心慾望之時，手工超跑與獨立超跑品牌就會是他們更深程度的追求，就好比來自義大利的手工超跑品牌Pagani，每部車的身價都上看億元起跳，等車的時間也長達一年以上，但卻仍吸引眾多富商甘心排隊等候，畢竟手工打造的溫度，加上堅持品牌自我的車款，才能真正彰顯出尊貴不凡的地位，就如同本次介紹的Utopia Roadster，就是部宛若工藝品的頂尖超跑。
顧名思義Utopia Roadster即為Utopia的上空版本，但之所以能夠稱為工藝品，最主要的原因就是Pagani當初在打造Utopia時，就已經考慮到敞篷版本的設計，因此才能夠將Utopia Roadster完美的呈現，除了車頂之外，全車的機械結構都與硬頂版本無異。外觀上Utopia Roadster有著極為復古且前衛的造型，包括兩側的四圓頭燈、內凹的前引擎蓋、尺碼碩大的前進氣壩，還有Pagani著名的傳統後視鏡，創造出不容錯認的外觀造型。更重要的是，Utopia Roadster全車從底盤到車殼都採用了碳纖維打造，因此車身重量僅有1280公斤，與硬頂版本完全一致，其中可拆卸的碳纖維車頂還安裝了天窗，即使關篷也有不同的駕駛體驗。
Utopia Roadster全車底盤皆採用碳纖維打造，車重維持與硬頂相同的1280公斤
車艙內部Utopia Roadster確實就像是車迷的烏托邦，機械風格的復古鋪陳，彷彿回到了七八十年代，全車有著大量傳統指針面盤，搭配對應功能的實體按鍵，如此硬派的設計就是Pagani一直以來的堅持，甚至連油門煞車踏板也是最為傳統的結構設計，除了腳感紮實之外，視覺感受更是愉悅。然而Utopia Roadster可不只是單純的硬派，除了機械風格之外，全車也用上了大量的真皮包覆，搭配格紋的碳纖維跑車座椅，完美兼顧奢華與性能。
超跑總是有自己獨特的車門開啟方式，Utopia Roadster所有活動鈑件開啟後也宛若工藝品。
內裝復古風格強烈，大量傳統指針與實體按鍵鋪陳讓人熱血沸騰。
最後看到動力系統，Utopia Roadster延續了硬頂版本的配置，搭載了源自於AMG的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力很客氣地維持在852匹/6000轉，但扭力卻高達了112.2公斤米/2800~5900轉，帶來幾乎沒有斷層的線性加速表現。變速箱方面，消費者可以依照自身喜好，選擇七速手排或是七速序列式變速箱，不管何者都是極致本格派的設定，也在在彰顯了Pagani的品牌本色。雖說是烏托邦，但可並非人人都有望入住，Utopia Roadster全球限量生產130部，價格也較硬頂版來得更高，為310萬歐元，折合新台幣約為1.09億元。
由AMG出品的6.0升V12雙渦輪引擎擁有852匹最大馬力。