全新2025年式BMW iX豪華純電旗艦休旅正式上市

資料來源：Goo 車訊網 2024/08/12

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全新BMW iX豪華純電旗艦休旅為電動車壇樹立全新標竿，榮登2023年台灣最受歡迎的豪華電動車款，為持續提供優異的電能車款給台灣消費者，全新2025年式BMW iX全面升級前後軸自動水平調整氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，提供消費者更強大、更優異的產品陣容

全新BMW iX多次拿下台灣豪華電動車單月銷售冠軍，榮登2023年台灣最受歡迎的豪華電動車款，日前更獲得美國Consumer Reports消費者報告評選2024年最佳EV電動車。
全新2025年式BMW iX全面升級前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，帶來更為精湛的駕馭與操控表現。
全新2025年式BMW iX將導入iX xDrive40、iX xDrive50與iX M60三款車型，建議售價為新台幣348萬元起。
懸浮式面螢幕、BMW Operating System 8.5、BMW手機數位鑰匙2.0與BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，構築出科技座艙與全面性安全防護。
咖啡鞣製天然真皮材質座艙、頂級水晶內裝套件、電控調光全景式玻璃車頂、車門自動緊閉系統與B&W沉浸式4D頂級音響系統，營造宛如頂級家居豪華乘坐空間。
BMW iX採用全新第五代eDrive電能科技，最快僅須3.8秒就能完成0到100km/h加速，最高續航里程可達亮眼的633km*，最快10分鐘就能補充150km的行駛里程*。

享受豪華至臻前衛科技凝練純粹

BMW以大膽創新為眾人實現天馬行空，奠基於豪華汽車品牌且洞悉科技，回歸根源從移動與純電的核心思考，讓電動車不僅是科技的堆砌更是對於未來生活的想像，難以錯認的前衛搶眼姿態，是全新BMW iX豪華純電旗艦休旅以追求極致的造車工藝與細節完美雕琢，BMW從美學與設計出發，刻劃出未來感十足的鮮明車身輪廓搭配專屬Sport外觀套件，結合銳利修長的LED頭燈、俐落無窗框設計、專屬銅色外觀套件及融入Shy Tech隱形科技並將攝影鏡頭與雷達等高科技傳感系統整合於其中的直立封閉式雙腎型水箱護罩，讓新世代智慧科技於無形中完美呈現；座艙空間則以頂尖質感細膩刻劃，透過一體式造型座椅搭配全新由咖啡所鞣製的天然真皮材質、豪華型四區恆溫空調、頂級水晶內裝套件、FSC認證天然木紋飾板、30具揚聲器最大總輸出達1615瓦的Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統與BMW電控調光全景式玻璃車頂，結合車門自動緊閉系統、雙前座通風座椅與雙前座加熱座椅，為全新BMW iX勾勒出恣意開闊、猶如頂級豪華家居的舒適空間，隨時入座都能享受無比的放鬆與舒坦。

構築於動人豪華之上，全新BMW iX將新世代科技匯入座艙內的每一處細節，由12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，搭配採用圖像式邏輯並引入Quick Select快捷選單功能的BMW Operating System 8.5、無線智慧型手機整合系統、全面領先對手的BMW手機數位鑰匙2.0功能與AR擴增實境導航，同時加入廣受消費者好評的車況抬頭顯示器、新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，除了主動式車距定速控制、主動車道維持輔助、Active Protection、主動防撞輔助與行人偵測等先進主被動安全配備，更追加變換車道輔助，駕駛僅需輕壓方向燈，車輛就能主動辨識左右後方來車並讓車輛主動變換車道，大幅提升便利性與行車安全性。

超御當代以電能演繹全新駕馭體驗

BMW為電能世代重新定義駕馭樂趣，採用全新第五代eDrive電能科技，讓BMW iX xDrive40創造出326匹最大馬力與630牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速為6.1秒，最高續航里程可達435km*，透過功率最高達350kW的BMW i高速充電站，最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程；BMW iX xDrive50與iX M60均搭載容量達111.5kWh的鋰電池模組，xDrive50具備高達523匹的最大馬力輸出與765牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速僅需4.6秒就能完成，最高續航里程可達亮眼的633km*，最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程*，M60則是具備高達619匹的最大馬力輸出與驚人的1,100牛頓米峰值扭力，搭配專屬電動車的Launch Control 彈射起步功能，0到100km/h加速僅需3.8秒即可完成。

眾人心往神馳的駕馭樂趣，BMW始終一貫堅持不曾動搖，BMW iX全面採用的xDrive智慧型可變四輪傳動系統不僅為iX帶來BMW引以為傲的精湛操控演出，全新2025年式BMW iX更全面升級前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，其中前後軸自動水平調整氣壓式懸吊系統除了能帶來絕佳的行路舒適性及更為優異的動態駕馭表現，透過My Mode行車體驗模式切換至Sport模式或是達到一定車速時，車高還能自動降低10mm帶來更為卓越的行駛穩定性，而當iX碰上顛頗路面時，則能透過中央鞍座的控制鍵提高20mm的車高；另外同樣列為新年式iX標準配備的整合式後軸轉向系統，則可提供最大3.2度的後軸轉向角度，在時速60km/h以下時前軸與後軸會呈現反向角度提高車輛靈活性，時速高於80km/h時則是會呈現同向角度大幅提高車輛行駛的穩定性，結合BMW IconicSounds Electric純電動能音效，讓每一趟駕馭BMW iX的體驗都是無比快意，透過更澎湃的電能駕馭情境，展現BMW由電而生的動感駕馭體驗，感受更多馳騁渴望。

*WLTP測試規範下所測得之數據