繼2016巴黎車展發表革命性電能產品Volkswagen I.D.概念車，Volkswagen緊接著於2017底特律車展發表I.D.家族第二位成員：Volkswagen I.D. BUZZ概念車，以創新且加大尺碼的MEB XL模組化電動車平台技術與絕佳之電動行駛里程、及多項創新智能科技，再度向世界宣告Volkswagen開啟零排放電動車世代，且徹底貫徹Volkswagen的品牌主張：「實踐未來」。
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| Volkswagen I.D. BUZZ概念車於2017底特律車展 |
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Volkswagen I.D. 概念車為首部搭載MEB（Modular Electric Drive Kit）模組化電動車平台技術的福斯集團車款，不僅可續航600km，且配備個人化設定與全自動駕駛模式。而接續推出的Volkswagen I.D. BUZZ概念車在2017底特律車展中演示更為豐富的未來功能；該概念車於前後軸各配置可輸出150kW之電動馬達模組，結合四輪傳動科技、電子式懸吊系統，擁有275 kW / 374 PS的卓越動能與600km優異續航里程，百公里加速僅需5秒，而最高限速則為160km。此外，Volkswagen I.D. BUZZ概念車在150kW充電環境下，30分鐘內即可將車輛充電至80%，在續航便利性上更是毋庸置疑。
身為I.D.家族的第二位成員，Volkswagen I.D. BUZZ概念車以創新獨特、現代前衛的品牌全新設計語彙，勾勒出深具科技感的車身線條，同時打破眾人對於MPV車款既定想像；而Volkswagen更預計於2020年開始量產I.D.家族車款、輔以實惠售價，預計自2025年起，每年將有百萬人成為Volkswagen電動車主，使電能移動成為Volkswagen的新品牌識別。 |
受惠於創新的MEB模組化電動車平台技術，且為放大空間機能之表現，Volkswagen I.D. BUZZ概念車採用MEB XL，具4,942 mm／1,976 mm ／1,963 mm寬裕尺碼、及長達3,300mm的軸距，因電池均被妥善安排於車底之故，該車擁有低重心、前後軸重量平均的駕乘優勢。Volkswagen I.D. BUZZ概念車超越眾多純電動車款，可容納達8人乘坐且適合長途旅行，成為世界上最舒適的車款之一。
將於2025年付諸實踐的I.D. Pilot自動駕駛科技，駕駛者僅需輕壓多功能觸控方向盤上Logo即可將方向盤收起，透過雷射掃描儀、超音波、雷達、環景與前視鏡頭、及雲端交通資訊，使車輛在安全環境下啟用自動駕駛；駕駛更可把座椅面向乘客，讓車室乘員得以擁有自在、緊密的互動。Volkswagen為實踐以「人」為本的造車理念，特別注入多項人性化創新科技於Volkswagen I.D. BUZZ概念車內，如AR（Augmented Reality）抬頭顯示器，以3D立體投影顯示技術，讓駕駛者能夠隨時輕鬆掌握多項行車資訊；此外，該車使用可拆卸式之平板控制台以取代傳統按、旋鈕，使駕駛者能夠輕易控制車內空調與多媒體影音等功能。
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| Volkswagen I.D. BUZZ概念車配有多項高科技配備 |
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| 備註１：Volkswagen I.D.為概念車款，未上市。 |
備註2：Volkswagen I.D. BUZZ為概念車款，未上市。