目次
●防範開車打瞌睡的科技日漸進化!
●防範開車打瞌睡的對策有哪些?
●時刻謹記開車打瞌睡會引發事故
防範開車打瞌睡的科技日漸進化!
出處:搭載AI、AR行車紀錄器APP「AiRCAM」透過AI辨識臉部表情，在駕駛分心、打瞌睡提供警示
2024年3月12日株式會社Navitime Japan發佈行車紀錄器APP「AiRCAM」新聞稿。新聞稿表示AiRCAM開始提供AI辨識功能，在駕駛分心、打瞌睡提供警示之服務。
新功能主要是透過AI辨識駕駛臉部及眼部動作，當其判斷駕駛現正處於打瞌睡或分心狀態，便會發出聲音警示。
該設備支援前後相機可同時啟動的Android（Ver.11以上）設備、未來預計推出iOS系統也可使用的AiRCAM。
透過震動警示的「RESET」
出處:希望將全球的瞌睡駕駛案例降為零!在失去重要的生命之前，全新房瞌睡駕駛設備的「REST」於日本上市!( April Dream是在4月1日發起的夢想項目)
接著要來介紹另一款防止駕駛打瞌睡的設備。2024年4月1日TOY & ZAKKA MIMIY於PR TIMES上發佈穿戴式裝置「RESET」開始預售。
RESET是配戴在雙耳上的設備，透過頭部運動偵測判斷駕駛是否處打瞌睡，再透過強烈震動警示。其特色是具備360度監控頭部動作的感應器與自動測量配戴者姿勢等功能。
RESET預售將持續到2024年5月10日為止，並在Makuake上提供支援購買新商品之服務。目前尚未公佈一般銷售時間，相信上市後會受大家的矚目。
只要擁有最新產品，防範疲勞駕駛就萬無一失?
AiRCAM與RESET不論乘坐何種車款皆可使用。目前雖不了解其實用性如何，只要它完全符合新聞稿中提到的功能，就對長途駕駛及駕駛工作有所助益。
但這些配備是否就能完全消除疲勞駕駛的危險呢?答案是不一定。
時速50公里的車輛每秒移動距離為14公尺，以時速100公里行駛大約可向前移動28公尺。如果抱持「打瞌睡也沒關係反正會有機器警示」這種想法，可能會在接收到警示的下一秒遭遇事故。
另外，就算成功透過最新產品意識到自己正在打瞌睡，只要還有睡意仍有可能會引發意外事故。AiRCAM、RESET警示，卻處於無法立即休息的狀況，就需要靠自己驅除睡意。
防範開車打瞌睡的對策有哪些?
驅除睡意的方法有喝咖啡、嚼口香糖、唱自己喜歡的動漫歌等。
大家認為哪一項最有效呢?為了知曉答案，筆者於知識家網站上詢問「若駕駛中無法立即休息，會採取什麼驅除睡意的方法?」
回答如下:
S先生:「我是用咖啡因飲料來提神，每個人的效果不同，我自己只要喝一瓶就會很有精神。」
K先生:「這個方法僅MT車可採用，我會從6速到3速間反覆換檔，藉由多次換檔操作來提神。」
M先生:「口香糖要嚼才有效。有次吃了很涼的薄荷口香糖也無法驅除睡意，到了休息站才發現自己並沒有嚼。」
筆者認識的卡車司機也很常喝S先生說的咖啡因飲料，但飲用過量有可能會生病。
忘記嚼口香糖的M先生，當下應該是被強烈的睡意襲擊吧!有人說睡眠不足的大腦跟喝醉酒一樣功能會大幅下降，M先生沒發生事故運氣真的非常好。
時刻謹記開車打瞌睡會引發事故
也有其他回答者回答「感到睏倦時只有停車睡覺一種方法。」雖然並不是那麼符合問題的宗旨，但也算正解。
實際上只要感到疲勞、睏倦就應該要盡早休息。不良示範是「雖然很睏但還可以再跑一下」而延後休息，若因此引發事故就本末倒置了。
「知道」、「承認」可防範疲勞駕駛
筆者認為「知道」、「承認」可有效防範疲勞駕駛。
知道哪個驅除睡意的方法對自己最有效
承認在有睡意的狀態下駕駛是危險的
從知識家網站的回答我們可以知道，驅除睡意的方式因人而異，故知道什麼方法對自己最有效，就能更加從容的應對。
另外在感到睏倦時，「承認自己睏了、繼續開非常危險」也相當重要。筆者認為承認其危險性，警覺性也會隨之提升，不會有僥倖心態。
如果除了上述提到的「知道」及「承認」外，還有AiRCAM、RESET輔助，也許能大幅降低疲勞駕駛的風險，也很期待未來防範瞌睡駕駛的科技會不斷更新進化。
原文出處：ウェアラブルデバイスにAI活用…居眠り運転防止アイテムの進化がすごい！でも最強の対策はやっぱり“アナログ”
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