結合當代創新動力科技與義式奢華的 Maserati「Folgore」純電動力陣容 賽道上同場驚喜揭幕三叉戟品牌的大無畏先鋒精神更顯淋漓盡致

「Folgore」純電動力陣容於賽道上同場驚喜揭幕

結合當代創新動力科技與義式奢華的 Maserati三叉戟品牌的大無畏先鋒精神更顯淋漓盡致

「Maserati Performance Day」以搭載Nettuno 海王星引擎的系列車款陣容充份展現海神不容忽視的強悍實力，和流淌於血液中的熱血賽道基因，以優雅創新之姿提供無與倫比的駕馭感受。以創新為本的Maserati並未止步於此，Maserati 以 Formula E 做為重返賽道第一步，成為首個參加Formula E的義大利品牌。汲取自賽道競速精神與革新技術，Maserati 將「雷霆」能量注入至道路用車，打造出Folgore車系，在純電世代中開創出屬於Maserati獨有的先鋒潮流。

「MASERATI PERFORMANCE DAY」為展現純電動力之下對性能毫不妥協的創新本能，特別同場於賽道舉辦Maserati Folgore純電車系發表會，以賽道為舞台的特殊創舉，正式揭幕全新GranTurismo Folgore 與Grecale Folgore，除了完美詮釋 Maserati 的純電義式奢華，以及對於性能操控和舒適兩大對立毫不妥協的堅持外，更彰顯三叉戟品牌的大無畏先鋒精神。

全新 Maserati Folgore車系特別打造獨有的全新車身色調———「Rame Folgore（電光銅）」，靈感來自於當代建築西班牙 Bilbao Guggenheim 博物館的外立牆面設計，在陽光下的暖銅色與陰影區的冷灰藍色相互流轉，進而啟發Maserati Fuoriserie客製化部門打造出洋溢銅色光澤的變色車漆，呈現全新 Folgore 的大膽蛻變。

Maserati Folgore外觀造型承襲Grecale與GranTurismo燃油動力版本一貫的細緻義式美學，為強調 Folgore 純電版本的獨特性，Maserati在眾多細節處特別雕琢，點亮標誌性的車側散熱鰭孔，象徵電光襲來；以古銅色光澤的車型銘牌與C 柱 Logo 徽飾綴以黑化窗框飾條強調其純電姿態。為純電性能而生的電能設計輪圈與電能設計水箱護罩，不僅彰顯了Folgore 的不凡身分，也創造最佳風阻係數，讓 Folgore 版本具有更好的空氣動力表現。

蛻變美學也體現在創新材質的運用上， Folgore 車系內裝大膽選用義大利百年奢華品牌都爭相採用的ECONYL^®再生纖維，由義大利紡織大廠Aquafil將廢棄的尼龍製品轉變為純淨的尼龍紗線，讓時尚與永續能夠相輔相成。ECONYL^®再生纖維被廣泛運用於 Folgore 車系的座椅、門柱、遮陽板和頂篷，透過 Maserati 獨有的奢華工藝，以芭蕾舞者的優雅律動為靈感，將栩栩如生的舞步刻劃成流動的紋路，為 Folgore注入極具未來氛圍的奢華質感。Folgore 提供兩種不同的專屬內裝配置：淺色內裝透過冰色與丹寧色皮革拼接，並搭配冰色對比縫線創造出明亮的未來感；而深色內裝則採用黑色皮革搭配銅色縫線，呈現出低調奢華的暗夜風格。

為延續三叉戟品牌一脈相承的動人聲浪，Maserati 創新實驗室更提取馬達驅動時的聲學動態，並以數位聲紋重新揉合，結合Maserati代表性的V8引擎聲浪，創作出 Folgore 獨有的雷霆之聲，並隨著駕駛模式的轉換將不同聲效釋放至車艙及外部空間中。

純電賦能純粹奢華純粹Maserati血統全球首款純電雙門轎跑「GranTurismo Folgore」結合當代創新動力科技與義式奢華的完美典範

GranTurismo Folgore 是 Maserati 品牌首款採用 100% 純電驅動的車型，象徵著極致性能和當代純電技術的結晶，為 Maserati Folgore 純粹性能、純粹義式奢華，以及純粹 Maserati血統的核心概念樹立完美典範。動力方面，全新 Maserati GranTurismo Folgore 採用最先進的 800V 動力技術打造純電系統，搭載3具 300kW 永磁馬達並採前一後二配置，總輸出功率超越760CV，更可創造驚人的 1,350Nm扭力，藉由汲取來自 Formula E 的碳化矽（SiC）逆變器驅動技術，大幅降低轉換損耗、提升效能，提供更加卓越的功率輸出表現和使用效率。電池模組由 Maserati 位於都靈（Turin）的米拉菲奧里電池工廠（Mirafiori Battery Hub）生產製造，額定容量 92.5kWh，最高極速來到 325km/h，以及零百加速 2.7 秒的狂暴性能。

GranTurismo Folgore 不因電動化而向卓越性能的追求妥協，電池模組藉由T型佈局將電池置於中央通道周圍而非座椅下方，大幅降低車輛 H 點，使車輛高度維持在 1,353mm，造就動感跑格外觀與同級車款最低車身表現，提供敏捷操控的靈活感受。獨特的後軸雙獨立馬達配置，能夠獨立驅動 100% 可用功率，並自主分配每一側扭矩，在加速或制動時帶來高度控制水準，展現零妥協的極致性能。GranTurismoFolgore 亦採用 Maserati 獨立研發的車輛動態控制系統（VDCM）充分運用馬達動力，為任何路況提供精細且即時的360°車輛動態控制，將駕馭樂趣推升至更高層次。

GranTurismo Folgore 精心考量空氣動力學表現，儘管外觀輪廓上與燃油版本相似，整體風阻係數相較燃油動力版本的0.28，達到了 0.26 的理想表現，更助於提升整體續航里程。除了標配氣壓懸吊，使車輛在混合路段或中/高速下提升效率外，封閉式的蜂巢型水箱護罩、專屬前後保險桿設計，以及前 20吋後21 吋 AURA 輪圈，皆齊力創造極佳的空氣動力管理。GranTurismo Folgore 提供 4 種不同的駕駛模式：MAX RANGE、GT、SPORT 和 CORSA。其中，強調壯遊真義的 GT 模式提供如同引擎動力平衡、經典的駕馭體驗，在動力限制 80% 的條件下，維持最高的舒適性與效能，以及適中的聲浪效果，讓每段GranTurismo壯遊旅程的動態表現同樣超凡。

今年適逢 Maserati 品牌成立110 周年，此次Maserati GranTurismo Folgore 在全臺的首度亮相更別具意義。Maserati 一直以來對於臺灣層峰市場的出色表現和巨大潛力都充滿信心，為此 Maserati 總代理臺灣蒙地拿結合多年深耕臺灣市場經驗，與義大利原廠共同規劃全新GranTurismo車系 25年式整體售價：全新GranTurismo Folgore的建議售價為$899萬起，燃油動力版本的建議售價，GranTurismoModena 與GranTurismoTrofeo分別為 $788與 $958萬起，期望所有海神車主皆能領略GranTursimo雖動力各異，卻都擁有相同驚艷的極致操駕體驗。

純電力量純粹 Maserati 三叉戟品牌首款純電SUV跑旅「Grecale Folgore」

以奢華動力展現獨樹一幟且無與倫比的駕馭體驗

全新Maserati Grecale Folgore 在「力量予我 Everyday Exceptional」的概念基礎下，體現純電動力中創新、多功能性、奢華和性能的完美平衡，賦予每趟日常旅程深具力量的操控本能和獨樹一幟且無與倫比的駕馭感受。Grecale Folgore使用400V的電力架構，搭載 105 kWh 容量電池，100% 的電動系統保留著 Maserati 標誌性元素，輕踩油門即可瞬間爆發出強勁的 800 Nm 扭力，在550CV的動力加持下，最高時速更達 220 km/h，如疾風般飛速馳騁。

Grecale Folgore 車身前氣壩設計源自Trofeo燃油動力版本，以純電動力實際所需的冷卻功能進行改良，在確保阻力系數（Cx）的標準下，全方位打造符合空氣動力學所需的前後保桿設計，採用倒置格柵設計創造霸氣且不失前衛的車頭外觀，搭載以雷電意象所設計的 20 吋NEMBO 輪圈，達到最大化空氣動力學效能，同時呈現當代奢華美感。

在純電駕馭體驗的營造上，Grecale Folgore 針對 Maserati 智能多媒體系統（MIA）進行升級，配合駕駛座人體體驗所打造的12.3 吋和 8.8 吋的觸控螢幕，精心配置的位置高度使駕駛無須移開目光，即能依據自身駕馭需求設定車輛。Grecale Folgore 提供4 種駕駛模式：MAX RANGE（最大續航）模式、GT 模式、Sport 模式和Off-Road 模式；其中 MAX RANGE 模式可透過節能策略達到更高的續航里程。而當電量低於 16%時，車輛將主動限制最高速度在 130 km/h以下，並減少油門踏板的反饋和限制空調的功率，將整體性能限制在 75%左右。理想條件下，滿電狀態的Grecale Folgore 可行駛約 500km。

Maserati Grecale Folgore 的誕生為Grecale車系帶來三叉戟品牌有史以來最完整的動力編成，涵蓋純燃油動力、輕油電混能動力，以及純電動力。同時為慶祝Grecale Folgore 於臺灣正式上市，Maserati 總代理台灣蒙地拿與原廠協調規劃Grecale全車系新年式售價，Grecale Folgore 建議售價 $499 萬起，GrecaleTrofeo建議售價調整為 $588 萬起，而Grecale GT 與Grecale Modena 建議售價則維持 $358與408 萬起。