●車型價格 RX 350 豪華版：245萬 / RX 350h 豪華版：255萬 / RX 350 頂級版：267萬 / RX 350h 頂級版：277萬 / RX 350 旗艦版：295萬 / RX 350h F SPORT版：295萬 / RX 350h 旗艦版：305萬 / RX 450h+ 豪華版：315萬 / RX 450h+ 旗艦版：355萬 / RX 500h F SPORT Performance版：361萬
●上市日期 2022年11月
作為豪華休旅濫觴之一，並雄踞中大型豪華SUV級距銷售冠軍長達23年，要稱Lexus RX為台灣市場最重要的LSUV亦不為過，而繼2023年以大改款新車之姿奪下《車訊風雲獎》「最佳進口豪華中大型SUV」後，今年Lexus RX再以衛冕者身份角逐同一獎項，果不其然再一次勇奪「最佳進口豪華中大型SUV」桂冠，其強勁產品實力，當然值得深入探討。
經典元素再進化，豪華休旅不敗神話
每款成就市場熱銷的新車，單就外觀通常即可看出端倪，身為第五代全新Lexus RX，顯而易見的改變在於經典紡錘式水箱護罩輪廓延伸至整個前視角度車頭線條，並定義為Spindle Body紡錘式車體風格，營造出更具存在感的視覺樣貌，與此同時，車尾一併透過L-Shaped LED尾燈貫穿主視覺，並映照出由品牌字母所組構的銘板，再加上刻意延伸的車寬與壓低的車高，整體輪廓重心再度降低不少，連同強烈肌理線條，更為新車帶來動感洋溢的視覺樣貌。
經典紡錘式水箱護罩輪廓現在延伸至整個前視角度車頭線條，並定義為Spindle Body紡錘式車體風格。
座艙裡同樣感受滿滿新意，採TAZUNA全環繞駕駛座艙設計概念，以人為本與駕駛者導向是新世代Lexus RX內在的設計主軸，其不僅優化各項常用功能的配置與佈局，同時也讓駕駛時視線無需過度偏移以確保行車安全，此外為打造更具科技感之座艙，中控螢幕尺寸依等級也配置了9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，同時更提供語音聲控調整導航、音響及空調等功能，再連同10吋全彩HUD抬頭顯示器、三區恆溫空調、64色氣氛燈與通風加熱座椅，讓全車乘員皆能盡享豪華舒適移動體驗。
以TAZUNA全環繞駕駛座艙設計概念出發，帶來更加駕駛者導向且以人為本的思維及介面。
最大達14吋的中央多功能資訊整合系統，同時提供語音聲控調整導航、音響及空調等功能。
動力族系齊備，LSS+ 3.0相隨
而就動力配置上，Lexus分別以搭載2.4升渦輪增壓引擎的RX 350，協同三款Electrified動力系統的RX 350h、RX 450h+與RX 500h，盡可能擴散火力打擊範圍。其中RX 350可提供279匹最大馬力，帶來凌厲快意的加速感受。RX 350h則以具備雙極鎳氫電池的油電複合動力科技，成就高達20.4km/L的平均油耗表現(豪華版與頂級版車型)。至於首度採插電式油電複合動力的RX 450h+，則再將油耗數據推進至74.6km/L層級，並具備E-Four電子式四輪傳動系統，帶來更具效率的動態表現。全車系最強的RX 500h則兼具所有優勢，以DIRECT 4電子式四輪傳動系統、371匹綜效輸出與DRS後輪轉向系統等設定，提供前所未有的爽快駕馭體驗。
具備10款車型的Lexus RX可選擇4款不同動力，其中RX 500h可發揮371匹綜效輸出。
而為降低駕駛者負擔，並協力守護車內乘員安全，Lexus RX也標準配置新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，其上擴增了諸如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等多項PCS預警式防護系統功能，不僅如此，既有的DRCC、LDA、LTA等功能也再行精進優化，使車速控制及車道輔助動作更加流暢柔順，降低系統所造成的突兀與不適，而全車系同時標配SEA安全離座輔助系統，透過e-Latch電子式門把與BSM盲點偵測警示系統結合，大幅降低下車時遭後方來車撞擊的風險，再加上大幅提升的車體剛性，共構出固若金湯的安全屏障。
Lexus RX標準配置新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，新增多項PCS預警式防護系統功能同時，也優化了DRCC、LDA、LTA等功能的運作流暢度。
叫座也叫好 — Lexus RX
正因新世代Lexus RX擁有更新穎的美學設計、更先進的座艙規劃、更多元的動力選項以及更齊備的安全配置，自上市以來自然廣受消費市場的熱烈歡迎，同時更以全方位表現獲得專業汽車媒體一致好評，而今連續兩年蟬聯《車訊風雲獎》「最佳進口豪華中大型SUV」榮銜，正是這款新世代豪華休旅叫好又叫座的具體證明。