Part5.結論報告
精挑細選 對症下藥
以這次四位主角CX-30、Kicks e-Power、Karoq與SX4 S-Cross來看，無論從外觀造型的討喜度、空間機能表現、配備豐富度、安全科技規格到整個動力操控演出水準等，相信每一部車都能滿足大多數人的日常使用需求，甚至可說不管入主哪一款車都是不會讓人後悔的選擇。但最後還是那句老話，依照個人的經濟預算考量與喜好需求去精挑細選，自然就能買到一部最適合自己的座駕，如此也就能帶來愉悅甚至是享受的用車與駕馭體驗。
Mazda CX-30 外型魅力與出色的操控性
無庸置疑，CX-30除了外型魅力無法擋之外，更有令人讚賞的車艙細緻質感，還有高規格的ADAS主動安全水準，以及最受人讚賞與肯定的動力與操控性表現，尤其2024新年式車型在增添多項配備之後售價仍維持不變，不僅展現出誠意，也讓產品戰力與魅力再提升。
Nissan Kicks e-Power 開過才知百萬價值所在
只要實際開上路去，相信各位定會被這有如「電動車」般的駕馭感受給吸引，既安靜舒適又快速有衝勁，且整個動力輸出調校亦非常成熟與好掌握，再加上較汽油版更為平穩且俐落的操控性表現，以及沒有里程焦慮，相信這些才是Kicks e-Power最有「百萬」價值之處。
Skoda Karoq務實導向都會家庭休旅
Karoq車系能夠成為Skoda休旅銷售主力，最大原因在於歐洲消費者看中其緊湊的車身尺碼能便於日常市區代步穿梭，同時還能提供寬敞與便利實用的車室空間機能，尤其具誠意的9具氣囊、Matrix LED智慧助複眼頭燈等安全配備，再加上琳瑯滿目的舒適科技配備，整體產品戰力堪稱頂天，自然值得列入購車清單之中。
Suzuki SX-4 S-Cross 全面進化的產品魅力
新一代SX4 S-Cross除了擁有煥然一新的外觀造型之外，在保留令人十分讚賞的歐系操控性之下，而擁有更豐富的配備以及跟上潮流的ADAS主動安全科技，尤其更結合新世代48V輕油電動力系統後的不俗動力表現與油耗水準，大幅提升了產品戰力，即便車價來到了114萬元仍具吸引魅力。
| 車型 | Mazda CX-30 | Nissan Kicks e-Power | Skoda Karoq | Suzuki SX4 S-Cross |
| 新車售價 | 93.8～111.8萬元 | 104.9萬元 | 118.8～135.8萬元 | 98～114萬元 |
| 引擎型式 | L4 DOHC 16V | L3 DOHC 12V+智能發電系統 | L4 DOHC 16V+Turbo | L4 DOHC 16V Turbo+48V |
| 排氣量 | 1998c.c. | 1198c.c. | 1498c.c. | 1373c.c. |
| 最大馬力 | 165hp/6000rpm | 136hp/3410~9697rpm | 150hp/5000~6000rpm | 129.2hp/5500rpm |
| 最大扭力 | 21.7kgm/4000rpm | 28.5kgm/0~3410rpm | 25.5kgm/1500~3500rpm | 23.9kgm/2000rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後扭力樑 | 前麥花臣、後扭力桿 | 前麥花臣、後扭力樑 | 前麥花臣、後扭力樑 |
| 輪胎規格 | 215/55R18 | 205/55R17 | 215/50 R18 | 215/55R17 |
| 驅動方式 | FF | FF | FF | FF |
| 變速系統 | 6速手自排 | － | 7速雙離合器自手排 | 6速自排 |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 |
| 長/寬/高 | 4395/1795/1540mm | 4305/1760/1610mm | 4390/1841/1603mm | 4305/1785/1585mm |
| 軸距 | 2655mm | 2615mm | 2638mm | 2600mm |
| 車重 | 1408kg | 1360kg | 1395kg | 1245/1330kg |
| 氣囊數 | 7具 | 6具 | 9具 | 7具 |