近十幾年來電動車的技術取得突破，無論是扭力、加速力和續航力都直逼現有的引擎車，且馬達的動能損失僅在15%-20%以內，堪比汽油引擎只有35%產生的動能，擺脫對電動車沒力的刻板印象，加上能源永續經營議題備受重視，電動車的開發勢不可擋。尤其挪威境內就有24%是電動車，並且挪威政府計劃2025年以前全面禁止引擎車銷售。而未來的改裝潮流將會有電動車這位新成員，位於保加利亞的新創汽車改裝公司Vilner，專精外觀及內裝設計，15年來主要服務歐洲車，這回他們以Model X P90D作為新方案，也是2016年最後一部改裝作品。
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座艙內『導電跟?』的電路圖，大多採用綠松色來活化電路圖。除了尾翼繡上廠徽，就連安全扣帶也有T Logo，整體設計感讓車主置身於電玩世界中。
性能版的P90D馬力762hp，扭力77.68kgm，從0-96km/h加速僅需3.2秒，續航里程約413公里。然而這不是重點，Vilner利用紅玫瑰色電鍍膜，連延伸車頂的天窗也呈粉色。前下擾流板、後視鏡上蓋及後尾翼也加入碳纖維套件，連卡鉗也換成綠松色，20吋的輪圈因應卡鉗採用黑銀鈽色彩，非常吸引目光。Vilner團隊大膽的採用能代表『電感』的綠松色安插在安全帶和地毯縫車線。此外，利用『電』為創作元素，以表達『導電跟?』電路板的圖形，猶如電玩走進真實世界般，皆以綠松色刺繡方式覆蓋在座椅背部及儀表板的二甲板底部。不僅如此，精美刺繡的Tesla標誌包覆在碳纖維的後尾翼，同時『導電跟?』圖形似乎在說明未來汽車的驅動來源將會是電動馬達。電動車最大的優點就是靜悄悄的從你身邊經過，然而Vilner團隊不滿足，在Tesla的重點區域增加額外的絕緣材料，設法創造最安靜的汽車座艙。 |
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| 每當Vilner完成一項特別的作品會附上一個符合內裝主題的運動包，似乎提醒車主下班多運動！ |