●BMW全新概念車Vision Neue Klasse X，已確定是下一代iX3雛形
●全新造型設計頗受好評，雙腎水箱護罩尺碼縮小，更顯俐落有型
●超寬域抬頭顯示器搭配單一中控螢幕，呈現極簡居家風格
●採用800V電池架構，更具備多種雙向供電功能，可以供給家庭用電
在電動車大放異彩的BMW，近期公布了未來家族電動休旅車的概念雛形，名為BMW Vision Neue Klasse X的概念車，車格上非常接近當家中型休旅X3，也可以確定就是未來的iX3，而BMW也確認，下一代X3將會取消目前行之有年的油電共生平台，而是採用專屬的底盤設定，X3維持燃油設定，iX3則是Vision Neue Klasse的純電平台打造。
外觀上Vision Neue Klasse X頗有返璞歸真的樣貌，作為品牌視覺代表的雙腎水箱護罩尺碼縮減，改為直式更有致敬當初E30等經典老車的意圖，而兩側整合性非常高的頭燈組則是同樣採用直立式日行燈作為主意向，內部則為3D立體雕塑，讓整個車頭看起來炯炯有神，不過整車目前都還處於非常概念的階段，未來量產會維持多少當前設計仍是未知，而Vision Neue Klasse X則是確定會在2025年開始量產。車尾方面則相當具有BMW現行車款的影子，包括穠纖合度的後保桿與尾門比例，尾燈則為細扁的設計，內部同樣採3D雕塑，不同視角都有著極佳的辨識效果。
本車內外觀都仍屬於非常概念的階段，但這樣的外型確實足夠驚豔。
Vision Neue Klasse X內裝仍為非常概念的階段，但整體的鋪陳規劃卻相當讓人喜歡，首先BMW取消了當前曲面螢幕的設計，僅留下置中的中控螢幕，並搭載OS 9車載作業系統，中央鞍座上的旋鈕也不復見，或許小車OS 9、大車OS 8.5的約定俗成又要被改寫。另外，取消的數位儀表改為橫置在整個前擋風玻璃下方的超廣域抬頭顯示器，可以顯示最簡單的車速、電量、續航里程、時間等資訊，更具備了大量自定義功能，可以從中控螢幕選取要用的資訊，向上滑動丟入HUD當中，就像是科幻電影一樣神奇，當然最終量產會實現多少還不得而知。
全新的內裝一改現行車款樣貌，超寬域HUD的運用相當聰明。
後座椅完全是家中沙發的呈現，而這也是很多電動車所強調的居家舒適感受。
動力系統部分，Vision Neue Klasse X採用的是第六代eDrive系統，電池為800V架構，鋰電池內部單元改為圓柱體設計，體積密度比舊款高出20%，因此續航里程也可以大幅提升，在相同度數下可以提升約20%左右。有著800V的加持，充電功率自然也可以大幅增加，原廠表示快充10分鐘便可以補充300公里的續航里程，基本上已經可以忽視里程焦慮。最後看到Vision Neue Klasse X支援的三種雙向供電，包括V2L、V2H、V2G，前者相信不用贅述，V2H則是車輛反向供電給住家使用，倘若家中停電相當實用；V2G則是可以將剩餘的電量提供給外部電網，作為額外的收入補貼，當然這兩種逆供電都需要很多第三方基礎建設跟進，即便理論可行也得依照當地現況而定，但我們就當作是BMW對於未來的美好願景吧。