日本官方Goo鑑定20年關心的是車輛的品質和可靠性。然而，市場上眾多私人車商巧立名目做鑑定認證，背後的中立與可信度，真能讓消費者安心？日本官方Goo鑑定20年間鑑定實績高達600萬輛，長年保持日本第一，以其公正與獨立的特點脫穎而出，不受車商影響，成為消費者最信賴的選擇。
| 絕對公正與獨立 | JAAA 日本自動車鑑定協會認可 | 專業鑑定師團隊 |
| Goo鑑定是臺灣最嚴格的鑑定標準之一，完全獨立的第三方機構，有Goo鑑定證書的車輛更容易通過銀行貸款審查。 | Goo鑑定隸屬於日本非營利機構JAAA日本自動車鑑定協會，完全符合第三方機構的標準，最貼近消費者客觀立場。 | Goo鑑定的鑑定師團隊嚴格把關真實車況。每一輛通過Goo鑑定的車輛都符合高標準的品質要求，成為市場上的精品。 |
Goo 鑑定怎麼判定中古車況
由專業鑑定專家仔細檢測各項目 並訂定各項分級
Goo鑑定將以3大原則、4大分類、共344項目，完整檢測車輛各部位！持有Goo鑑定證書可參考以下標準，作為購買中古車的參考依據。
一、外觀項目，車體烤漆看端倪
外觀主要評估車身漆面情況。任何刮痕或凹陷都會影響評分，鑑定書以星號表示，5星最高。烤漆情況不僅影響外觀評分，也是觀察車身是否經過異常維修或更換過鈑件的重要指標。
二、內裝項目，髒汙破損為重點
內裝主要評估整潔程度，重點觀察座椅、中控台、天篷、地毯和車門飾板等部位。通過檢查是否有污漬、破損或其他影響整潔度的問題來評分，星數愈多代表內裝愈乾淨如新。若方向盤或座椅已開始出現脫皮、破損或控制按鍵褪色，但里程數卻很少，則需要懷疑里程表的真實性。
三、機能件狀況項目，靜態測試為主
檢測方式是在停車狀態下啟動引擎，並在評估時檢查是否有明顯的異常狀態。項目包括引擎、變速箱、傳動軸防塵套、排氣管聲音、空調系統、動力方向盤和電動窗。若發現嚴重影響車輛運行或具有危險性，則無法簽發鑑定證書。
四、維修歷程項目，最重要的買車資訊
Goo鑑定的修復歷程分為「無」、「輕度」、「中度」、「重度」等級。鑑定師通過目測方式確認撞擊程度，並將車體撞擊程度記錄下來。
除了觀察車門絞鍊、A/B/C柱結構的平整度外，還包括前後大樑、水箱架、前葉子板內側、避震器塔頂、車門門檻、門框周圍和行李廂底部等部位的鈑金平整度、防水膠的塗布狀況以及焊點的分布密度和形狀等。此外，泡水車和借屍還魂車等問題也會在鑑定書上有所登記。
Goo鑑定注意事項
Goo鑑定旨在提升車況訊息的可信度，但台灣寶路多股份有限公司及JAAA無法保證其內容完全正確。購買車輛時，請務必親自前往現場確認車況。後續整修或車輛販售的保固條件請直接與販售店家確認。
Goo鑑定的評估結果僅為當下車況的判斷，無法保證未來車況的改變。請仔細確認鑑定日期和車輛資訊。車況好壞的保證責任應由前車主或販售店家擔保。
購買車輛前，請務必仔細確認鑑定書的內容，並在理解和接受後才進行購買。
Goo鑑定的評估僅供委託者參考，並不作為法律訴訟的文件證據。