Jaguar為旗下2024新年式I-Pace這部最強電動獵豹新增了R-Dynamic車型編成，而新車除了針對車頭造型小針美容之外，也加上新樣式的黑化外觀套件，並且新增兩款SV Bespoke車漆供選擇，國內JLR Taiwan目前則導入了EV400 R-Dynamic S跑魂版以及EV400 R-Dynamic S黑魂進階版雙車型，售價分別為298萬元與332萬元。
●建議售價 332萬元起（已含電動車貨物稅減免21萬元）
●平均耗能 22~25.2kWh/100km
●討喜之處 強悍的電能輸出、優異的操控性
●遺珠之憾 碎震回饋略為明顯
換上全新的封閉式水箱護罩來強化科技感與電動車元素。
新年式I-Pace改款最明顯之處就是車頭換上了擁有「亞特拉斯灰」色澤的全新封閉式水箱護罩，來取代先前傳統的黑色菱格網水箱罩，為I-Pace塑造出一個更為簡潔且科技化的車頭外觀，同時也更加強化此車的純電基因展現。此外，原廠更精心調配出包括「艾格峰灰」與「喀爾巴阡灰」這兩款新車色，讓這頭電動獵豹在視覺上更具高質感與殺傷力。另外，所試駕的高規EV400 R-Dynamic S黑魂進階版，還標配了黑化外觀套件，包含亮澤黑水箱護罩飾框、亮澤黑側窗窗框、亮澤黑車外後視鏡罩以及車尾車型銘牌等，再搭配同樣是選配的20吋5輻亮黑色鋁圈，可說為外型帶來更為性能與個性化的氛圍。
犀利細長的LED頭燈內部整合雙L形LED日行燈條，相當亮眼炫目。
猶如匕首般銳利造型的LED尾燈組採燻黑處理並內置條狀LED燈眉，十足科技感受。
這標配的20吋5輻Y型亮黑色鋁圈，可說深具質感與動感跑味。
標配升級、選配頂天
在內裝鋪陳格局上則未變動，僅在配備部分有所升級，並且選配了多項豪華舒適與科技配備。中控台依舊以12.3吋全數位儀錶板與Touch Pro Dou多媒體雙觸控螢幕為視覺主軸，上層的10吋螢幕主機為導航、影音娛樂與車輛細項等操作控制介面，下方的5吋觸控螢幕則是空調的調整介面。此外，品牌最新世代的Pivi Pro資訊娛樂處理系統也沒缺少，同時Apple CarPlay & Android Auto手機連結功能也升級為無線支援，並且可藉由SOTA進行更新，讓Pivi Pro以及其他系統皆能保持在最新的狀態。
新年式車型的內裝鋪陳格局未變，採黑/鮮豔紅對比強烈的雙色調設計，不僅營造出鮮明的運動跑格，更展現出Jaguar一貫的高級奢華品味。
12.3吋全數位化儀錶具備單環、雙環以及全地圖顯示模式，介面相當具科技感且彈性運用。
Touch Pro Dou雙層螢幕設計非常科技新穎，同時採用最新的Pivi Pro資訊處理系統介面，操作更迅速與直覺化。
而配備部分，以試駕的黑魂進階版來說，諸如三幅式多功能真皮方向盤、四區恆溫空調系統、360度3D環景顯示系統、衛星導航、手機無線充電、雙前座14向電動調整高性能座椅(附通風/加熱功能)、JaguarDrive行車模式切換、固定式全景式玻璃天窗以及感應式電動尾門等皆為標配。不過此車還額外選配了包括鋁合金碳纖維飾板、檀木黑車內頂篷、電子車內後視鏡、車內氣氛燈、HUD抬頭顯示器、Meridian環繞音響系統以及主動式電子懸吊系統等配備，讓車價直逼近370萬元大關。
雙前座這兩張高性能運動座椅，不僅質感優且造型好看，更具備14向電動調整以及通風與加熱功能。
電力強悍、操控富饒樂趣
新年式I-Pace的動力系統也維持以往，搭載著擁有90kWh容量的鋰電池，並搭配前後軸各一顆永磁同步電動馬達，可以壓榨出400hp、71.0kgm最大輸出功率，可在4.8秒內完成0~100km/h加速，最高行駛里程則可達470km(WLTP)。此外，其排檔座也和超跑相當類似的按鍵式設計，以D、N、R、P來佈局，並具備可主動調整車輛動力、懸吊與轉向反應的「雨天/結冰/雪地」、「Eco」、「舒適」與「賽道」等行車模式選擇，來對應不同的行駛環境。
充電部分能支援100kW的DC直流電系統，僅需15分鐘便可充出127km的續航里程。
直接選擇賽道模式上路，重腳電門一踩，那400hp電動馬達直效的輸出特性而帶來的生猛衝刺加速力道，完全符合電動車那放肆不拘的加速行為，一路上強烈的貼背感全在電門的踩踏之間，甚至攀上140km/h之後的再加速力道仍未有如一般電動車般明顯的衰退，依舊保有強悍的加速性能，超車更是在眨眼片刻間，這般迅猛的加速動力無可挑剔，更是讓人大呼過癮。
而採前雙A臂、後多連桿懸吊結構設定的I-Pace，可說將Jaguar的本質發揮到極致，優異的車身剛性與紮實的底盤，再加上馬達、電池置於底部所帶來的厚實穩重感，以及AWD四驅系統夠穩的循跡貼地性，而造就了相當俐落又穩定的操控性，尤其選配的主動式電懸吊系統，更是將車輛在彎道中的側傾抑制最佳化，大幅度降低了動態慣性所帶來的負面影響，再搭配隨傳隨到的動力傳遞，讓人劈起彎來快狠準，讓人成就感十足且具樂趣。
I-Pace不僅擁有猛爆強悍的電能加速性，在山路彎道上更有著相當優異的操控表現，可說讓人十分過癮與著迷。
試駕感言~魅力、樂趣與享受
新年式的小針美容與配備升級的確為I-Pace帶來些新意，但最重要的還是這部電動休旅車的本質表現，尤其是在強猛加速電力釋放的同時亦富饒操控樂趣，如此再加上那種獨特個性以及動感優雅的身段韻味，這才是I-Pace令人激賞的魅力之處。
Jaguar I-Pace EV400 R-Dynamic S 規格表