●建議售價 292萬元
●平均油耗 13.8km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 一步到位的運動化升級
●遺珠之憾 Racing Package僅限330i獨享
配合國內消費者偏好運動化扮相的購車偏好，小改款3 Series除了入門318i搭配Sport套件、其餘車型全面標配M Sport套件之外，還針對330i M Sport推出Racing Package的優惠升級方案，滿足想要進一步強化跑格氣息的個性買家。
此次業者針對330i M Sport（含Sedan與Touring）推出12萬元升級的Racing Package優惠方案可說是相當全面，除了透過黑色高光澤外觀套件/窗框、M雙輻式791 M型輪圈與燻黑造型頭燈進行更為全面的黑化處理，內裝部分亦升級與M340i xDrive相同的M雙前座跑車座椅與M縫線安全帶，甚至還包含具備Normal、Sport兩段手動軟硬設定的M跑車化電子懸吊系統，以及長按換檔撥片即可快速進入最為運動化車輛設定的Sprint衝刺功能，從視覺效果到駕馭氛圍都充分獲得運動化加乘。
Racing Package標配M雙輻式791 M型輪圈，亮黑烤漆亦符合全車黑化運動風。
Racing Package還包含M雙前座跑車座椅與M縫線安全帶，整體配置媲美M340i。
就小改款3 Series本身來說，其實外觀變動幅度並不算大，主要是換上採用新式倒L日行燈設計、整體輪廓更加簡約俐落的新式頭燈組，同時如果不是試駕車採用的燻黑造型版本，還能看到過往作為最高階雷射頭燈識別之用的藍色飾框下放至國內引進車型標配的光型變化LED頭燈組，配合線條鋪陳更為立體銳利的一體式雙腎水箱護罩與前後保桿造型等，還是能讓人一眼看出新意。內裝部分自然是跟上新世代家族腳步，換上懸浮式曲面螢幕並同步升級搭載iDrive 8.0操作系統，同時傳統立柱式排檔也被小巧換檔撥片所取代，整體觀感更加簡潔開闊，不過操作上需要一點時間適應。
小改款新車換上新式倒L日行燈造型，另因應Racing Package而採用燻黑造型。
造型簡約立體的L形LED尾燈組與舊款車型相同，尾廂則追加黑色M擾流尾翼。
車尾變化集中在後保桿底部亮黑色造型上，雙邊排氣尾管也因應Racing Package一併黑化處理。
內裝最明顯的差異便是換上懸浮式曲面螢幕，並同步升級搭載iDrive 8.0操作系統。
延續業者一貫的高水準配備設定手法，小改款3 Series標配BMW手機數位鑰匙、智慧Comfort Access免鑰匙系統、Sensatec皮質儀錶檯包覆（318i除外）、HUD車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置、無線Apple CarPlay/Android Auto、智慧語音助理2.0、360度環景輔助、自動倒車系統與全套智慧駕駛輔助科技等，330i M Sport再追加電動天窗、Vernasca真皮座椅與harman/kardon音響系統等，豐富程度相信能令人滿意。
新式稜角風格的12.3吋數位儀錶著重各種行車資訊顯示，兩側刻度頂端另追加M款裝飾。
跟上最新世代家族風格，排檔造型由傳統立柱式改為十分小巧的撥片式設計。
小改款330i M Sport依舊搭載最大輸出258hp/40.8kgm的2.0L直四渦輪引擎，透過Steptronic運動化八速手自排變速箱的驅策，0~100km/h加速僅需5.9秒即可完成，另外在可變式運動轉向系統與車高降低10mm的M跑車化懸吊的搭配下也能展現相當靈動活潑的操控身手，至於Racing Package所升級的M跑車化電子懸吊系統則是在保持相近的激烈操駕極限之餘，還能提供日常行駛時更多的舒適行路質感，全面性更上層樓。
配合Racing Package內的M跑車化電子懸吊系統，Sport Individual個人化模式可進行個別設定調整。
試駕心得～精打細算的熱血選擇
若與M340i xDrive相比，選用Racing Package的330i M Sport在視覺感受與駕乘氛圍上都有頗為相近的熱血演出，但車價與稅金負擔相對減輕許多，對於動力需求不高且較為精打細算的實用型買家，絕對是更划算的選擇。
BMW 330i M Sport規格表