甩尾最大的要求就是後輪要空轉得起來,而空轉的速度與時機更是左右車輛是否好駕馭的關鍵,小排氣量渦輪增壓車來說,駕駛必須想辦法將轉速維持在渦輪開啟的高轉速領域,這樣的作法太累且引擎耐用度大打折扣,最近日本職業甩好手們,開始愛上了老美的大排氣量引擎,這輛由RS-R打造的V8就是如此,採用TRD Nascar V8 5.8升自然進氣本體,最大動力輕鬆看上750hp以上,而且踏下油門1500rpm左右就能進入甩尾狀態,3500rpm扭力完全釋放,不是一般小排氣量可以想像到的境界。
|
小姐妳一直看我,我會不好意思。 |
|
後擋風玻璃下方攏起物體,是為了將空氣強制導入車尾水箱而設計。 |
|
這可不是一般的V8引擎,TRD Nascar V8 5.8升可榨出750hp的最大出力。 |