Toyota自1999年闊別WRC賽事之後，歷經多年的沉寂，在熱愛賽車的新任社長豐田章男主導下，終於在今年重返離開17年之久的戰場，並以廠隊「Toyota Gazoo Racing」的身分加入，邀請曾經蟬聯4次冠軍的芬蘭傳奇車手Tommi Makinen擔任車隊總監，且團隊車手皆為芬蘭籍。今年以Toyota Gazoo Racing操刀改造的三門Yaris為賽車，誇張的空力套件搭配1.6升四缸渦輪引擎，最大輸出可達到380hp與43.3kgm的驚人數據。今年賽季的第一站蒙地卡羅，Toyota的車手Jari-Matti Latvala就以第二名完賽，在2月10日展開的瑞典分站，更是超越上屆冠軍Ford車隊的Sebastien Ogier，一舉奪下冠軍；車手積分也暫居第一的領先位置。看來Toyota不是只有過往榮耀，今年的強勢回歸實力不容輕忽，其他車隊可要小心這位強敵了！