提及全球豪華品牌電動化車，每個人或許都有各式不同答案浮現腦海，但若要說到當中最具代表性者，Lexus Electrified絕對算得上是領頭羊，甚至稱之新能源車濫觴亦一點也不為過！
什麼是Lexus Electrified？
究竟什麼是Lexus Electrified，顧名思義，Lexus Electrified即Lexus的電動化車款，同時更象徵品牌對於碳中和願景的努力與期待，雖說字彙聽來新穎，但其實早在2005年，Lexus已獨步全球推出首款豪華電能SUV — RX 400h，其以一具3.3升V6引擎搭配電動馬達模組，創造高輸出低油耗的嶄新駕馭體驗，更因而成就豪華品牌電能化SUV先驅地位。而緊隨RX 400h之後，Lexus也持續推出各式電動化產品，包括LS 600h、IS 300h、CT 200h、ES 300h等Hybrid油電複合動力大軍接連問世，更在所屬級距領域各有斬獲。
Lexus Electrified即Lexus的電動化車款，更象徵品牌對於碳中和願景的努力與期待。
時至今日，Lexus仍致力於駕馭感動與節能減碳間尋求完美平衡，所推出的新車自UX小型休旅至LC高端跑車/敞篷車，幾乎全產品線皆具備電動化車型供準車主選擇，多樣性的新能源產品，自能滿足更多消費者的期待，當然未來Lexus也將持續開發更多符合市場期待的新能源車款，預計在2025年前便會推出多達10餘款電動化新車，進而協助於2050年前達成碳中和的宏觀企業目標。
電動化車款可不只有單一純電動力而已，還包含PHEV與HEV等多元電動車型。
為什麼是Lexus Electrified？
當然，電動化車款指的可不僅止於單一純電動力而已，誠如所述，Lexus Electrified所下轄的除了BEV電動車之外，還包含PHEV插電式油電複合動力車以及國人更為熟悉的HEV油電複合動力車，事實上，無論台灣或是全世界其他國家，因為不同的居住與交通環境以及個人或家庭用車需求差異，對於新能源車款總有著不同的想像與期待，因此Lexus在規劃新產品時便以此為發想，提供更多元的電動化車款以滿足消費者多樣化使用習慣及目的。
早在2005年Lexus便已獨步全球推出首款豪華電能休旅RX 400h，其以V6引擎搭配電動馬達模組創造高輸出低油耗的嶄新駕馭體驗。
因此之所以選擇Lexus Electrified，正因其得以盡可能滿足每位顧客的需求與喜好，讓所有人都能在Lexus品牌中找到適合自己的電動化車款，一切對於電動車的想望，Lexus都能以多樣化的產品滿足之，方能找尋出每一條為環境降載的可行減碳路徑。
緊隨RX 400h之後Lexus仍持續推出各式電動化車款，廣為人知的Hybrid油電複合動力大軍至今已成為豪華節能車領域的指標性產品。
Lexus Electrified多元選項一：BEV純電動力
而也因Lexus Electrified具備三大面向電動化產品，其所面對的自是三種截然不同用車環境消費族群，首先就BEV純電動車而言，像是Lexus旗下最新的純電動力產品RZ 450e，其100%透過電力驅動，相對適合生活範圍內可裝設自有充電樁，或住家與公司附近乃至通勤路徑上設有充電站及充電樁的買家，而只要充電問題無須顧慮，便可恣意享受電動車隨心所欲的加速樂趣與豐沛順暢的動能輸出，以RZ 450e為例，其身擁313ps與44.4kg-m的峰值輸出與5.3秒破百實力，同時也以良好品質與豪華質感，滿足高階買家所在意的各面向環節。
Lexus旗下最新電動車RZ 450e，適合想感受電動車魅力又難捨豪華舒適與細膩質感的層峰人士。
Lexus Electrified多元選項二：PHEV插電式油電複合動力
除BEV純電動車之外，於Lexus Electrified旗下，PHEV插電式油電複合動力車款也是極為重要的產品，基本上，你可以將PHEV看作是電動車與燃油車的完全綜合體，其不僅得以兩種動力方式行駛，同時更能分別以兩種方式補充能源，當以充電樁充飽電並於都會短程行駛時，便可將之視為純電動力車款，因而得以體驗電動馬達的輸出特性與低噪音零排放的潔淨感受，而當低電量或有長途行駛需求時，PHEV則將轉以內燃機提供車輛動力，全無里程焦慮與找尋充電站的煩心，再加上可以110V電源插座為其直接補充電能，更添充電便利性，以目前最受歡迎的RX與NX車系來說，兩者皆有450h+的PHEV插電式油電複合動力車型供準車主作選擇，堪稱魚與熊掌兼得的Lexus Electrified選項。
BEV純電動車具備隨心所欲的加速樂趣與豐沛順暢的動能輸出，同時更有利於車身配重與空間規劃利用。
Lexus Electrified多元選項三：HEV油電複合動力
而Lexus旗下備受喜愛的HEV油電複合動力系統，則以最具親和力的使用方式滿足由油轉電的漫長適應期，尤有甚者，Lexus旗下所有車款皆有HEV動力可選，如不願捨棄傳統動力的駕馭特性與能源補充方式，Lexus Hybrid系統便可以內燃機與電動馬達模組並存共生的方式，不僅能在特定條件下具備純電行駛能力，帶來相當程度的BEV電動車經驗，同時更高比例保留你所熟悉燃油車的使用習慣與動能反應，比起歐系競爭對手大量使用的Mild hybrid輕油電系統，Lexus Hybrid系統還能將馬達輸出與動能回收效率做到更好，並隨時可於油電之間迅速轉換，創造便利也節能的雙贏局面，也因無需顧慮充電問題，因此適合所有消費者與用車環境，輕鬆滿足高效低耗的Lexus Electrified生活。
PHEV插電式油電複合動力為電動車與燃油車的綜合體，短程可作為純電動車使用，長途則可改以加油方式補充動能。
簡單說，在Lexus Electrified概念範疇下，BEV適合想要良好電動車體驗同時難捨豪華質感的買家，PHEV則滿足想要嚐鮮電動車卻又擔憂里程焦慮的用戶，至於HEV則符合幾乎所有車主的期望，不僅完全不會有油電轉換陣痛期，同時也以最多元的車型與級距滿足每個人的需求與喜好。
Lexus Electrified擘劃淨零綠未來
正因紮根市場已久，目前全球共計已有大約90個國家銷售各式Lexus Electrified車款，也因其於品牌、產品、科技、效率與行銷面向皆竭力滿足市場多方需求，在2020年，Lexus Electrified已佔全球電能化車款總銷量的1/3，而至2023年，Lexus電動化車款總銷售量更累積超過240萬輛大關，同時為全球減少高達1,900萬噸碳排放量，換算起來，相當於超過49,000座大安森林公園的減碳效應，更等同高達30萬輛傳統內燃機動力車輛從此消失世上，對地球環境自然發揮了一定程度的減壓效應，而放眼未來，Lexus Electrified也將持續為節能減碳克盡心力，提供因地制宜的多元化電動化汽車產品，不僅戮力滿足所有消費者的Lexus Electrified需求，同時在追尋環境永續及碳中和的路上探尋更可行的完美途徑。
如NX 350h般HEV油電複合動力車，則帶來無異於傳統用車習慣的便利性。