●更具性能化的外觀造型設定
●全新控台、數位儀錶與曲面螢幕設計
●4.0升V8雙渦輪引擎+電動馬達系統
●最大綜效馬力739匹、3.7秒加速破百
新車售價 832萬元起、GT Package套件車型964萬元起
在台灣保時捷於8/25日發表上市小改款的Cayenne與Cayenne Coupe車系之後，Porsche原廠隨即在8/29日正式發表擁有更強悍性能輸出的 Cayenne Turbo E-Hybrid，成為品牌SUV車系中性能最強大的Hybrid油電車款。而台灣保時捷亦在第一時間表示將導入Coupe車型，建議售價為832萬元起，另外搭載GT Package套件版本其售價則為964萬元。
在外觀造型部分，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe採用Turbo車型獨有的車頭樣式設計，並結合LED矩陣式頭燈，再搭配加大的進氣孔以及具有高亮澤黑色的導流片，進一步突顯不凡性能的特色；此外左右雙出的Turbo專屬排氣尾管及紅色煞車卡鉗設計，更擁有畫龍點睛的性能視覺效果。若是GT套件車型，則是車頭部位擁有專屬黑色裝飾，並搭配黑色輪拱、碳纖維車頂、碳纖維擾流側板/後下擾流板以及源自於Turbo GT車型的鈦合金中央排氣管等專屬套件。
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe擁有更性能化的外觀設定，包括車頭加大的進氣孔、黑色高亮澤導流片、紅色煞車卡鉗以及左右雙出的Turbo專屬排氣尾管等設計。
GT套件車型擁有專屬黑色裝飾、黑色輪拱、碳纖維車頂、碳纖維擾流側板以及源自於Turbo GT的鈦合金中央排氣管等套件。
在內裝配備方面，除了擁有車系改款後的全新中控台之外，也新導入了全數位化儀錶板、中央曲面螢幕以及10.9吋的乘客資訊娛樂顯示螢幕(選配)。此外，其儀錶板與門飾板也鑲嵌上鋁質塑料，頂篷更採用Race-Tex材質包覆，並標配GT跑車式方向盤(附加熱功能)、駕駛模式切換以及18向電動調整跑車座椅(另提供14向電動調整舒適座椅供選配)。
在全新的中控台上也配置了全數位化儀錶板、中央曲面螢幕以及10.9吋的乘客資訊娛樂顯示螢幕(選配)。
動力部分則是搭載重新強化調校的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出599匹最大馬力，再搭配具備176匹輸出功率的電動馬達，使其綜效馬力輸出可達739匹，峰值扭力更來到96.9kgm，0~100 km/h加速只需3.7秒，最高極速可達295 km/h。此外，也延續一般Cayenne E-Hybrid所搭載的25.9kWh電池組，純電續航里程可達81km。至於GT Package套件車型的百公里加速則縮短至3.6秒，極速也上升至305km/h。另外，也標配有全新雙氣室與雙閥門技術的主動式氣壓懸吊以及Porsche扭力分導升級系統(PTV Plus)，而Porsche動態底盤控制系統(PDCC)與後軸轉向系統則為選配項目。
GT套件車型除氣壓懸吊再強化調校之外，車高也降低10mm，同時專屬的軸承設計也使車輛前軸外傾角增加-0.58度，提升彎道的動態操控與精準度。