目次
●說到紅色就會想到法拉利!但它的企業代表色其實是黃色
●紅色具備的心理學效應與跑車相符
●日本過去禁止車輛採紅色烤漆
●自古以來紅色就屬特殊色
說到紅色就會想到法拉利!但它的企業代表色其實是黃色
大多數人腦中浮現的跑車車身是「紅色」。提到與紅色有關的汽車製造商,就不得不提超跑代名詞—法拉利。
然而,法拉利企業代表色是黃色「Giallo Modena」,其源自於法拉利總公司所在地義大利摩德納。據說在法拉利銷售車款中,80%為「Rosso Corsa」,而Rosso Corsa後來也成為法拉利F1車隊「Scuderia Ferrari」的代表色。
賽車競賽過去曾以「國家代表色」限定各國隊伍使用的車身色。各國以不同顏色區分,英國為綠色、法國為藍色、德國為白色(之後變為銀色)、日本為白色(之後變為象牙色)加上紅色點綴。
而義大利國家代表色為紅色,故法拉利等義大利車隊皆採紅色塗裝。而在競賽中使用的「Racing red」翻成義大利文就是Rosso Corsa。
自此之後,Rosso Corsa成為義大利賽車的代表色。
法拉利在國家代表色廢止後仍持續採用Rosso Corsa,因此大家一聽到法拉利,腦中才會自然地浮現紅色車身。
紅色具備的心理學效應與跑車相符
我們已經知道法拉利的代表色是從國家代表色演變而來,然而義大利以外的國家,也將紅色作為跑車經典色。
日本Toyota跑車品牌「GR」推出的「GR Yaris」、「GR Supra」、「GR86」、「GR Corolla」車身色皆設定紅色。此外,Nissan Fairlady Z、Nissan GT-R、Mazda Roadster等國產跑車也有推出紅色外裝。由此可見,對跑車來說紅色是相當重要的顏色。
紅色是跑車熱門色的另一個理由是,它具無法用數字衡量的感官效果。
紅色是會讓人感到興奮、創造活潑印象、使情緒激昂、刺激鬥爭本能的顏色。對於想要擁有刺激感的人來說,紅色相當適合。
日本過去禁止車輛採紅色烤漆
過去,因無法與緊急救援車做區分,所以日本禁止車輛採紅色塗裝。
但Honda創業者本田宗一郎堅持將Honda首款跑車「S360」做成紅色,且成功獲得運輸省的許可。接續S360的「S500」也將外裝設為紅色。
本田宗一郎表示會想採用紅色是為了讓小型車變得更加顯眼,他也認為「紅色是所有設計的基礎」,向大家展現他對紅色的堅持。另外,作為Honda成長契機的Cub F、耕耘機及發電機也都採用了紅色。
據說自Honda推出紅色的車款後,其他汽車製造商也開始跟進。
自古以來紅色就屬特殊色
古埃及將紅色作為代表生命力及勝利的特殊色,會將身體塗上紅泥土以表慶賀;古羅馬也將紅色用於神祉的服飾上。
紅色在日本也是慶祝時不可缺少的顏色,國旗及紅白垂幕等皆是代表性象徵。紅色也代表太陽、豐穫、除魔等意涵,對日本人來說紅色具特殊意義。
自古以來紅色就作為特殊色受到青睞。雖然現在較流行白、灰等車身塗裝,但相信深受眾人喜愛的紅色車輛,往後也會一直存續下去。
原文出處:スポーツカーに赤が多い理由とは?本田宗一郎氏がいなければ赤い車は存在しなかった?
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