目次
●即將進行2023年改款的Mazda「Roadster (MX-5)」
●終於搭載「Mazda Connect 2」!更新大燈、輪圈設計，操駕性能升級?
即將進行2023年改款的Mazda「Roadster (MX-5)」
目前2023年車型已停止接單、預計不久後實施小改款的Mazda「Roadster (MX-5)」在前陣子傳出小改款偽裝車目擊情報，已知外觀會透過更改燈類設計，改變車輛形象。
Mazda也更動前方偵測相機搭載位置，推測小改款將會升級安全配備。另外，前陣子捕捉到的偽裝車是硬頂車型「Roadster RF (MX-5 RF)」，推測軟頂「Roadster(MX-5)」應會實行相同改良。
而此次MOBY讀者向編輯部透露關於「Roadster(MX-5)」小改款的詳細情報。
終於搭載「Mazda Connect 2」!更新大燈、輪圈設計，操駕性能升級?
MOBY讀者透露的「Roadster(MX-5)」小改款情報表示，偽裝車除採用新頭、尾燈設計外，輪圈也為全新設計。
另外，也將許多使用者反應使用不便的「Mazda Connect」系統，改為與Mazda 3同款的「Mazda Connect 2」。聽說未來也會在「CX-3」實行Mazda Connect系統更新。
行駛性能方面的變動除了最高輸出有做些許提升外，還在DSC車身動態穩定系統中新增專為賽道操駕開發的「DSC-TRACK」模式。
而車型等級方面將會廢除「990S」、追加「V Selection」規格，並大幅調整全規格等級車價。另外，之前曾提及Mazda有可能在改款時追加入列的新規格「RETRO SPORTS EDITION」，應會引進「CX-5」、「Mazda3」、「CX-30」之中。
原文出處：マツダ『ロードスター』まもなくマイチェン？マツコネ2搭載、DSCにトラックモード追加など期待
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