目次
●繼富士Speedway後於鈴鹿賽道捕捉「GR GT3 Concept」測試車
●變為油電混合動力,引擎是沿襲「RC F GT3」?
繼富士Speedway後於鈴鹿賽道捕捉「GR GT3 Concept」測試車
於2022年1月東京改裝車展首度亮相的Toyota「GR GT3 Concept」,是基於參與GT3級別賽事「為贏得競賽的市售車」此一前提開發之賽道車型,目標族群為參與賽車競賽消費者。
然而自東京改裝車展2022後就再也沒有「GR GT3 Concept」的相關資訊,前陣子才終於在富士Speedway傳出「GR GT3 Concept」測試車目擊情報,從中可確認其長車頭、短車尾輪廓特徵與引擎轟鳴聲。推測其正朝市售化邁進。
此次在日本三重縣鈴鹿賽道再度出現「GR GT3 Concept」測試車目擊情報。
變為油電混合動力,引擎是沿襲「RC F GT3」?
影片中可看到偽裝車通過鈴鹿賽道第一彎道的模樣。
轉瞬間於柵欄縫隙間通過的車型輪廓與「GR GT3 Concept」及先前富士Speedway偽裝車目擊情報相同,從其配備大型尾翼推測該車應為賽道用車。
其與先前於富士Speedway目擊到的偽裝車相同,具不等間隔點火獨特鼓動引擎聲浪,還有油電混合動力特有的高頻音。
「GR GT3 Concept」極有可能成為Lexus賽道車型「RC F GT3」後繼車,推測其與「RC F GT3」搭載同款引擎並採用油電混合動力系統。
原文出處:『GR GT3 Concept』の実車テストカー再び捉えた!鈴鹿でもV8サウンド響かせる
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